International Lancia Forums

Ciao a tutti,in questi gg mi ponevo il dubbio............fare un controllo registro punterie ?Ho un Lybra 1.9 JTD su cui ho sempre fatto tutte le normali procedure di manutenzione ,mai fatta pero quella sulle punterie.Molti dicevano che non c'e' bisogno perche' sono autoregolanti ..........accetto consigli di qualcuno che ha fatto il controllo....................

Sul benzina le punterie sono idrauliche, nessuna regolazione. Sul diesel non saprei.

Sul jtd non sono idrauliche, si dovrebbero registrare manualmente (cambiando i piattelli) ma anche l'amico Warner, non so in quale discussione, diceva che è un'operazione (quasi) inutile.

Esatto sulle versione diesel normali piattelli di regolazione,anche se come dicevo tempo fa questo controllo e' andato oramai a scomparire dalla normale manutenzione.Magari se hai sudarazioni dal coperchio valvole in occasione di una guarnizione nuova puoi approfittare per fargli dare una sondata.

Salve a tutti.
Colgo al volo questa discussione. Alla mia auto da parecchie migliaia di chilometri picchiano le valvole. Preciso che ho una jtd 105 cv. Non ho mai fatto la registrazione delle valvolve come asserito da Warner. Inoltre la testata, quindi valvole comprese, ha sulle spalle circa 180.000 chilometri in quanto sostituita nuova perchè quella vecchia si era lesionata in occasione dela bruciatura della guarnizione della testata stessa.
Gradirei sapere se è possibile rimediare a tale "picchio" delle valvole.
Grazie e buone ferie a tutti.

Puoi provare ad aggiungere un buon additivo all'olio che attenui il rumore (Sintoflon ET o Protector) , se non migliora l'unica cosa da fare è smontare il coperchio delle punterie e controllare i giochi.

Concordo con Italo,anche se mi pare strano che "picchi" di valvole in genere i motori diesel tendono a perdere il gioco,cioe' a farle puntare.Cmq si fa in fretta a verificare.