International Lancia Forums

Hallo Forum,

bei meiner Suche nach einer schwarzen Limousine mit 20V-Turbo Motor bin ich auf ein Angebot gestoßen, bei dem der Anbieter angibt, dass die Limousine (EZ 1999) mit Schaltgetriebe, ein elektrisch verstellbares Sportfahrwerk mit Auto/Sport Modus hat.

Meine Frage hier: gab es sowas wirklich, und wenn ja, was verbirgt sich dahinter? Wie sieht die Ersatzteillage da aus?
In den englischen Handbüchern habe ich dazu nichts gefunden, kann aber auch sein, dass ich es überlesen habe.
Wenn das so eine seltene "Speziallösung" wie bei den Kombis mit Niveaumat ist, dann lasse ich davon lieber die Finger.

Schon mal vielen Dank im Voraus

Hallo,

ja, in der Tat. Das gab's. Adaptive elektronisch gesteuerte Dämpfer. Als Sportfahrwerk würde ich das nicht direkt bezeichnen, aber die Härte ließ sich per Knopfdruck auf "Sport" stellen. Gefahren bin ich das noch nicht. Angesteuert wird das System über ein Steuergerät.

Die Ersatzteillage soll prekär sein. Ein Dämpfer soll etwa 500 Euro kosten (d.h. gesamter Tausch mit Arbeit über 2.000,- €). Aber es soll toll sein, wenn's funktioniert. Der Schalter ist neben dem Lenkrad rechts (da wo sonst der Blindstopfen sitzt).

Gab es bereits im Dedra und Thema, jeweils ab Werk.


Gruß


Jens

Hallo Jens,
Das mit der Ersatzteillage hatte ich schon befürchtet.

Besteht hier die Möglichkeit, die Dämpfer auf die normalen, nicht elektronisch geregelten der Limousine umzurüsten?
Und wenn ja, zieht das weitere Umbauarbeiten nach sich?

Schon mal vielen Dank für die Antworten.

Der Delta 2 HF hat die auch verbaut.

Die Umrüstung auf normale Dämpfer sollte problemlos gehen. Machen viele, die den hohen Preis für die elektr. Dämpfer nicht bezahlen wollen. Ich würde so viel Geld auch nicht für die Dämpfer ausgeben...


Gruß, Sven

Ciao Sven,

das kann man alles relativ sehen, die Dämpfer werden vielleicht einmal im Autoleben fällig, wenn man dann bedenkt das ein Turbo 20V je nach Ausstattung auch gut über 60TDM gekostet hat ist solch eine Reparatur für denjenigen welcher den Wagen erhalten möchte, sicherlich nicht der Beinbruch.

Wenn man aber nur kostengünstig eine große schnelle Limousine fahren möchte, stimme ich dir zu.