Das ist ja mal 'ne Kuriosität. Wie soll man sich das vorstellen: "Räder anheben"??
Nun ja, "In Vorbereitung", vermutlich immer noch und brüten darüber, wie es funktioniert.
In der freien Wildbahn hab ich noch nicht einmal die simple Parkdistanz-Kontrolle gesehen. Nachrüstung im unteren schwarzen Bereich wäre ja interessant. Aber Teile gibt es wohl weder für Geld noch für gute Worte. Vom Preis abgesehen einer solchen Aktion.
funktionieren kann das schon. Es fragt sich nur, was der TÜV dazu sagt.
Es muss natürlich gewährleistet sein, dass die Hydraulik nicht mal bei
200 km/h auf der Autobahn ausfährt.
Ich erinnere mich, dass es bei Rover mal vier hydraulisch ausfahrbare
Stempel gab. Damit konnte man das Auto zum Radwechsel angeben.
Wagenheber überflüssig. Diese Idee hatte ein italienischer Designer
(ich glaube, es war Bertone) wieder aufgegriffen. Er stellte mal einen
Citycar vor, der ebenfalls 4 Stempel ausfahren konnte. Aber daran
waren kleine Räder im rechten Winkel zur Fahrtrichtung angebracht.
So musste man nur direkt neben eine Parklücke fahren, Räder raus
und seitlich hineinrollen. Weiterer Gag, man konnte aus dem Kofferraum
seinen eigenen Einkaufswagen herausfahren und nachher samt
Inhalt wieder hineinschieben.
Nur wie soll das funktionieren? Wenn man hinten zwei Füße hätte, dann müsste man beim schieben ja gegen die Vorderräder über das Drücken am Heck eine Kraft ausüben, oder stelle ich mir das falsch vor?
noch nie die Parksensoren aus dem damaligen Zubehörprogramm gesehen?
Dem kann man abhelfen: anbei der Auszug aus dem Prospekt und ein Foto von meinem kC, bei dem die Parksensoren montiert sind. Zu den Parksensoren gehört auch eine Anzeige, die auf der Hutablage montiert ist und die nach dem Ampelsystem die Entfernung anzeigt. Funktioniert übrigens sehr gut, und bei den kC der ersten Serie fallen die schwarzen Sensoren auch nicht so auf.
Bei lackierten Stoßfängern der zweiten Serie würde ich von der Montage abraten, sieht einfach blöd aus.
Sehe ich da bei dir eine 2. Serie Navi/Telefon Antenne auf dem Dach? Nachgerüstet?
Ich sehe da in dem Prospekt eine separate Funkfernbedienung M323 mit der man den Kofferraum öffnen kann... Sehr interessant. Wenns nur Plug&Play wäre und sowas noch zu bekommen wäre... hmmmm.
Also einen Funkkofferraumöffner habe ich letzten Monat bei mir nachgerüstet.
Keinen originalen, aber der für 25€ tut es auch.
Einfach parallel zum Taster im Handschuhfach angeschlossen und fertig.
Die Empfangseinheit habe ich unter dem Handschuhfach verstaut, auch wenn es dort ein wenig eng wurde.
Funktioniert bei mir aber super und schont den Lack am Kofferraumschloss.
@Pelle:
1) stimmt, da sind Schmutzfänger dran
2) gut gesehen, die Naviantenne der 2ten Serie ist nicht original. Das kC hat ein nachgerüstetes Navi, deswegen die Antenne.
@student 08/15
an meinem kC ist eine Alarmanlage nachgerüstet. Die Fernbedienung der ZV läuft nun auch über Fernbedienung der Alarmanlage.
Am Sender der Alarmanlage kann eine weitere Funktion programmiert werden. Ich hatte ursprünglich vor, die Kofferraumöffnung zu programmieren, es ist dabei allerdings eins zu beachten: das Funksignal an den Öffner darf nur kurz sein, sonst brennt jener durch. Da der Sender über die zweite Taste ein ca. 10sekündiges Signal sendet habe ich diese Nachrüstung lieber nicht realisiert.