International Lancia Forums

de middenconsole ventilatie komt zijn luchtdebiet niet door wel boven bij de voorruit, waar zit de elektrische klep en wat kost deze nieuw?

Awel Polleke, die elektrische kleppen heten actuatoren, zijn van fabrikant Bosch, en kostten een paar jaar terug rond de 27,- per stuk. Zal wel niet veel zijn veranderd. Ze zijn echter zelden stuk: beetje invetten van de pennen en heveltjes (allemaal plastic dat jaar in jaar uit langs elkaar schuurt en tenslotte stroef gaat lopen) en de actuator hevel even goed doordraaien met de hand om inwendig vuil wat te verspreiden doet doorgaans wonderen.
Links zit er dacht ik één en rechts drie, ze zitten elk vast met drie kruiskopschroefjes. Het zijn rechthoekige zwart plastic "doosjes" van pakweg 4x3x2 cm met een stappenmotortje erin en een heveltje aan de achterzijde, dat na montage in een oogje valt aan een ander heveltje dat aan de betreffende klep in de airco unit zit. Nou even demonteren (is geen rocket-science) dan zie je het wel.

Good luck,
Dick

zijn die van een kappa het zelfde ? heb ik nog liggen, andere vraag hoe kom je erbij wat moet je allemaal demonteren

Ik ken de Kappa niet (weet wel dat die onder meer met een 6 cyl. 3 liter werd uitgerust die ik (geruisloos!! met meer dan 340.000 km op de klok) met verbazing heb horen lopen heb horen lopen welke laatst zelfs in TopGear werd gekwalificeerd als een van de beste motoren ooit gefabriceerd, maar dat terzijde), dus daar kan ik je geen antwoord op geven. Ongehoord dat de Lybra nooit met dat blok leverbaar is geweest trouwens, maar ja dan had die gebaseerd moeten worden op het chassis van de Kappa of bijv. de Alfa 164 ipv de 156 denk ik. Had ook een stuk beter verkocht waarschijnlijk, maar ook dat terzijde;)

Waar waren we gebleven - reeds! Juist:
Wat moet je slopen (even uit m'n geheugen want het is alweer een paar jaar geleden dat ik dat voor de laatste keer deed en buiten is het me te nat nu om even te spieken): de vloermatten eruit, de staande panelen links en rechts onderaan aan weerszijden van de middenconsole losmaken (zitten "vast" met drie drukknopen elk).
Tja... en dan (hoe zat dat ook weer...) - even kijken of je bij die actuatoren kan komen (dat weet ik zo echt niet meer). Zo niet, dashboardkastje eruit halen (2 schroeven, wat ik me herinner, is in ieder geval een scheet werk, even netjes uit de beide scharnieren tillen), dan krijg je rechts (waar de drie actuatoren zitten) voldoende ruimte om ze alle drie te kunnen bereiken. Twee van de drie zitten wel wat weggestopt, maar met een zaklantaarntje even bijlichten dan vind je ze wel. Stekker eruit, drie kruiskoppen (geen torx hier, de rest is allemaal wel torx!) loshalen (niet laten vallen, anders moet je asbak eruit om ze terug te vinden, tell me about it ;( en actuator verwijderen. Montage.. ja, jullie raadt het al jongens en meisjes... in omgekeerde volgorde.
Zoek wel even een droge dag uit (of een overdekte montageruimte) want je zult de deuren open moeten hebben bij dit klusje.
Succes!
Dick