International Lancia Forums

Piano piano mi sto studiando tutto il libretto uso e manutenzione della Phedra.
A proposito! Visto che il mio non è aggiornato rispetto al modello (il libretto è del 2005 e la macchina di fine 2006)
ho telefonato al numero verde Lancia e ho fatto presente la cosa.
Sono stati gentilissimi! Me ne manderanno uno aggiornato a casa!

Riprendendo il discorso ho approfondito i paragrafi che descrivono come riconfigurare e come azzerare il contakilometri a scalare
che serve per la manutenzione.

La riconfigurazione serve per passare da tagliandi ogni 20K a ogni 30K e viceversa, a secondo di come si pensi di adoperare la vettura.
Io ad esempio l'ho ritirato la vettura appena tagliandata e con un termine di 30K che ritengo non sia mai stato cambiato visti i tagliandi che ho
a libretto.
Tuttavia sono intenzionato a modificare questo termine a 20K perchè i miei tragitti sono per metà in citta.
Da quando ho la Phedra (fine marzo) ho fatto 4900 Km quindi il contakm di manutenzione mi dice che posso fare ancora 25K (anche se ho uno scarto di circa 150 Km e non sò bene perchè).

Il mio dubbio è.....se riconfiguro il termine tagliando a 20K e non azzero anche il contakm a scalare creo un conflitto?
Oppure si rimodula da solo e passa da 25K rimanenti a 15K rimanenti?
Meglio chiedere prima di fare l'esperimento...no?:)B)X(

Domanda da un milione di dollari....

Nel caso tuo non so, se lo resetti torna a 20.000 anche se ne avevi fatti solo 1000 o 5000 -ovvio- se lo cambi in corsa non so. Il margine dei 150 km credo che sia prechè decresce a ritmo di 200km per volta (mi sembra).
Roberto

Magari.... il mio ieri mattina segnava 11.200 e alla sera 4.900 ::o
Nel frattempo ho percorso ben 6 Km.

Chi me lo spiega il perchè ??

ciao
gipi

Probabilmente il mio dubbio è fondato.
Fare la riconfigurazione senza azzeramento, e viceversa, produce dei conflitti.
Chi lo sa?

Domenica ho effettuato l'azzeramento cioè l'operazione che consente di azzerare i Km rimanenti al prossimo tagliando.
Questo seguendo le istruzioni del manuale.
Invece non sono riuscito, nonostante le istruzioni, a riconfigurare il periodo di intervallo da 30K a 20K.
Mi potete aiutare?

Salve a tutti. Sono Sigfrido di Firenze. Sono possessore di una Phedra 2.2 jtd emblema del 2004 che viene usata solo da mia moglie per accompagnare le bambine a scuola, a danza ecc.. quindi per brevi tragitti per svariate volte ogni giorno. Il dispay adesso indica che è il momento di fare il tagliando nonostante non siano stati fatti neanche 10.000 km dall'ultimo. La mia domanda è: se attendo a fare il tagliando sino ai 15.000 - 20.000 effettivi incorro in qualche problema? la segnalazione della phedra è soltanto un promemoria oppure sotto l'aspetto elettronico comporta qualche conseguenza in caso di taglaindo ritardato? Vi ringrazio per le indicazioni ed i consigli che potrete darmi.

Sigfido,
quanto tempo fà hai fatto l'ultimo tagliando?
Se la macchina l'avete usata solo per gli scopi descritti è chiaro che il lubrificante ha raggiunto un livello di degrado significativo.
Secondo quanto riportato sul libretto, a prescindere dalla percorrenza e da come sono stati regolati i termini kilometrici dei tagliandi (20K o 30K), allo scoccare di un anno dall'ultimo reset, automaticamente la vettura indicherà la necessità di effettuare un nuovo tagliando.
Evidentemente questo si rende necessario per non danneggiare il motore.

Ti ringrazio per il chiarimento. In effetti l'ultimo tagliando è stato fatto ad ottobre dell'anno passato. In questo caso posso limitarmi ad un cambio dell' olio?

Penso che facendo la sostituzione dell'olio e del filtro olio motore e
resettendo nuovamente il contakilometri tutto dovrebbe essere a posto.
Comunque io una domandina in officina Fiat/Lancia sulle cose da fare ai Km che hai raggiunti la farei.
Loro hanno un aggiornamento via internet di cosa è necessario fare alla vettura Km per Km.