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Non so' se mi posso ritenere fortunato o sara' tutto frutto dell'ottima qualita 'della mia Lybra che sta per arrivare alla soglia dei 200000 Km .Comunque la posseggo da un bel po' di annetti ,mai dato grossi problemi e mai cambiato ricambi costosi .......ho solo effettuato tagliandi -tagliandi e tagliandi tranne la sostituzione del gruppo sospensioni anteriore (la strada che percorrevo dove andavo al lavoro per alcuni Km era una mulattiera ed ha consumato tutte le gommine del delle parti anteriori ),del debimetro e di qualche candeletta .........

Idem Gaetano,sto x battezzare i 200mila,solo manutenzione ordinaria fino ad ora,alla faccia delle tedesche.

la mia ha 226000km ho fatto:tagliandi-distribuzione-motorino avviamento-pompa idroguida-gomme-debimetro-batteria-lampadine a volontà-qualche relè e la spinetta del sensore di pressione....
Dovrei cambiare ancora la termostatica e gl'ammortizzatori---
Sto messo un po peggio di voi....

la mia per quasi tre anni dall'acquisto e percorsi 60.000km (totali km124000)ho solo sostituito oli filtri candele e liquidi vari ma da tre mesi a sta parte in riparazioni varie (per negligenza tecnica di quacuno) ho superato di gran lunga il valore commerciale e non affetivo della Leona

Ciao frizione (in questi giorni) 179000) Km debimetro ammortizzatori distribuzione candelette 1 volta più avanti barra di torsione

manca pocchissimo a arrivare a 200000 km (comprata a 136000) ho cambiato la frizione per la colpa de volano bimassa a la barra stabilizzatrice distribuizione piu pompa aqua !

ah dimenticavo:pasticche(ant-post)-braccetti-gommini della barra ant.-biellette-cuffie.....anche a me ha spillato un bel po di soldini però ne vale assolutamente la pena

gaetano2 Scritto:
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> Non so' se mi posso ritenere fortunato o sara'
> tutto frutto dell'ottima qualita 'della mia Lybra
> che sta per arrivare alla soglia dei 200000 Km
> .Comunque la posseggo da un bel po' di annetti
> ,mai dato grossi problemi e mai cambiato ricambi
> costosi .......ho solo effettuato tagliandi
> -tagliandi e tagliandi tranne la sostituzione del
> gruppo sospensioni anteriore (la strada che
> percorrevo dove andavo al lavoro per alcuni Km
> era una mulattiera ed ha consumato tutte le
> gommine del delle parti anteriori ),del debimetro
> e di qualche candeletta .........

Io la posseggo da un anno e mezzo, fatti 20.000 km. Oltre alla manutenzione ordinaria ho sostituito il termostato (forse inutilmente), l'alzavetro lato guida, 3 ICS no-navi, biellette della stabilizzatrice, e i dischi anteriori (anche se questi ultimi rientrano nella normale usura). Quindi una grande, grande macchina, considerati i 160.000km indicati e i 4 precedenti proprietari (che fanno presupporre che il chilometraggio sia ben superiore...).

296.000 Km .... 10 anni e non mi posso lamentare ! guasti gravi e costosi ZERO !
I "disturbi" della Leona sono credo comuni... ho cambiato con pezzi nuovi i due alzavetro anteriori, un attuatore clima, per il resto normale usura, dalle sosp.anteriori e relativi braccetti, 1 batteria, 2 candelette, il quadro strumenti e il catalizzatore da demolizione ( entrambi 120 €) cinghie..... per il resto più "voglie" che necessità, dal cambio dei fanali ant., agli interni con verniciatura delle plastice appiccicose e i sedili, non mi ricordo altro...il tutto con tagliandi ogni 15.000 km.

Direi tutti interventi di manutenzione ordinaria,ieri passo a trovare un collega...ferme 1 opel astra(isuzu diesel) a 90.000 x puleggia pompa olio,una fiesta TDCI a 121.000 km ...4 anni di vita...saltata distribuzione...(la ford la da' x 9 anni o 250.000 km!)Un VW SHARANcon problemi algli iniettori.....E qualcuno critica la lybra...