International Lancia Forums

Salve a tutti! Sono nuovo di questo forum.
Nella necessità di prendere una macchina usata che possa servirmi bene nei prossimi 3/4 anni, senza spendere troppo e sperando nel confort e nell'affidabilità, ho optato per una Lybra del 2002, jtd 1.9 sw con 116 cavalli.
Sembra davvero in ottime condizioni ed è full optional. L'ho pagata 3900 euro. La concessionaria mi ha garantito 85000 km che spero siano reali.

Che ne dite? Cosa dovrei controllare prima che, dopo il ritiro, trovi eventuali sgradevoli sorprese?

Un dubbio mi ha assalito... Mi è stato assicurato che non è incidentata. Ma ho notato che sul retro non ci sono le consuete scritte del modello. Il baule, cioè, è completamente anonimo... E' segno che è stato rifatto, o ci sono stati periodi in cui non venivano poste le targhette del modello? Devo insospettirmi e chiedere spiegazioni?

Ringrazio anticipatamente gli amici che gradiranno rispondermi.

Ciao nuovo amico.... allora prima i tutto fatti un giro in auto,un difetto della lybra è la valvola termostatica che rimane aperta, quindi la temperatura ideale 90 gradi non la raggiunge se cammini in autostrada, ma anche in città se è freddo, per i km ... se il rivenitore ti scrive sul contratto i km ell'auto va bene altrimenti non ci pensare che non sono i suoi vai sui 200.000 in su.
Fatti dare il libretto per vedere quanti proprietari ha avuto in precedenza, per il resto anche io ho preso a poco una lybra ma tantissimi problemi non è ho avuti,

Ciao benvenuto,come cifra mi sembra onesta riguardo alle scritte posteriori molti le tolgono xche' semplicemente non le vogliono cmq non e' mai stata prodotta senza puoi verificare segni di riverniciature guardando attentamente da vicino (di solito le pistole lasciano sempre qualche "sporchino")oppure seguendo i contorni vicino ai vetri,di solito si nota il segno dove i carrozzieri incartano.Nel dubbio portati un carrozziere di fiducia(meglio pagare 1 ora a lui che sorprese dopo)Ie prove classiche da effettuare sulla leona (come puoi vedere scorrendo il forum)sono in breve la frizione:che non sia dura da premere(classico sui jtd)info sulla cinghia distribuzione va fatta ogni 5 anni o 120mila km,su strada la barra stabilizzatrice di solito fa toc-toc sulle sconnessioni.Prova bene gli alzavetri che non facciano rumori strani,che la climatizzazione funzioni a dovere e che i tasti della centralina non siano sfogliati.Certo con queste cifre non si puo pretendere la perfezione in tutto,cmq il jtd e' affidabile e robusto se hai dei dubbi poniceli che vediamo di aiutarti.In bocca al lupo per l'acquisto.

Grazie, Spagna e Warner, dei preziosi e tempestivissimi consigli di cui terrò conto.
A dire il vero non mi è stato possibile provare a sufficienza la macchina per sentire rumori strani.... Credo sia inevitabile che, se i difetti ci saranno, sarà come per il mal di denti: quando sei dal dentista, non ce l'hai....
Hai certamente ragione, Warner: a questa cifra sono ben lungi dall'aspirare alla perfezione... A parte che anche le macchine nuove a volte li hanno...

Spero, se non proprio di fare un terno al lotto, almeno un dignitoso ambo!

Quando userò la macchina con sistematicità, vi aggiornerò sulle impressioni. Grazie 1000! ciao

Di nulla figurati,non dimenticare di richiedere al venditore le tesserine con i codici code ed ics.

Benvenuto anche da parte mia.
Per le cose da controllare ti hanno già detto tutto , per quanto riguarda le scritte posteriori anche la ma è del 2002 e non ci sono.
Non so dirti però se sia nata senza, ma ne vedo molte in giro senza scritte.

Ciao e benvenuto

Il prezzo è onesto. se c'è garanzia, tieni presente che la mia (vedi firma) l'assicurazione l'ha valutata 2700€.
Le scritte, come già ti hanno spiegato, vengono in qualche caso tolte per motivi estetici.

Oltre ai controlli già consigliati, controlla la funzionalità e la presenza di tutte le chiavi a telecomando.
Ovviamente controlla anche le condizioni dell'olio motore e che non ci siano perdite.

Ciao è buona percorrenza con Lybra B)

benvenuto

don.robertosoldati@gmail.com Scritto:
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> Salve a tutti! Sono nuovo di questo forum.
> Nella necessità di prendere una macchina usata
> che possa servirmi bene nei prossimi 3/4 anni,
> senza spendere troppo e sperando nel confort e
> nell'affidabilità, ho optato per una Lybra del
> 2002, jtd 1.9 sw con 116 cavalli.
> Sembra davvero in ottime condizioni ed è full
> optional. L'ho pagata 3900 euro. La concessionaria
> mi ha garantito 85000 km che spero siano reali.
>
> Che ne dite? Cosa dovrei controllare prima che,
> dopo il ritiro, trovi eventuali sgradevoli
> sorprese?
>
> Un dubbio mi ha assalito... Mi è stato
> assicurato che non è incidentata. Ma ho notato
> che sul retro non ci sono le consuete scritte del
> modello. Il baule, cioè, è completamente
> anonimo... E' segno che è stato rifatto, o ci
> sono stati periodi in cui non venivano poste le
> targhette del modello? Devo insospettirmi e
> chiedere spiegazioni?
>
> Ringrazio anticipatamente gli amici che gradiranno
> rispondermi.

Ciao e benvenuto!! -D
Per quanto riguarda la mia esperienza, controlla il funzionamento dell'ICS, in particolare che i due pomelli sinistro e destro funzionino a dovere. Il primo controlla accensione/spegnimento + regolazione volume dello stereo, l'altro le regolazioni del trip computer e del setup. Per quanto riguarda le scritte, non preoccuparti, può essere che il cofano posteriore sia stato riverniciato a seguito di un banale tamponamento e le scritte non siano state poi apposte. In questo caso l'auto NON è da considerarsi incidentata (altrimenti il 90% delle auto in circolazione lo sarebbero). Per auto incidentata si intende che ha avuto un sinistro che ha interessato il telaio, e la conseguente necessità di rimettere in dima la struttura per riportarla (per quanto mai perfettamente) all'origine, ma non credo sia il tuo caso.
Che versione hai preso?

La versione è : 1.9 jtd sw LX

Grazie dei consigli