Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Es ist zum Heulen, da wird heute offiziell der New Ypsilon vorgestellt und der Konfigurator tut nicht. Wie soll jemand, der heute beim Händler war und "nacharbeiten" will, sich "sein" Auto zusammenstellen und schmökern.
Es wird einfach immer weiter Dilettantismus in Perfektion betrieben!
Bei mir würden Köpfe rollen !!!
Es wird einfach immer weiter Dilettantismus in Perfektion betrieben!
Bei mir würden Köpfe rollen !!!
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
FIAT Pro. KaWa Scudo L2 2.0 145hp AT8 S&S
NIKON Df Special-Edition Kit black
NIKON Df Special-Edition Kit chrome
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Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
ja genau das habe ich auch bemängelt, da kannst du dir nicht noch verschiedene Ausstattungsvarianten zusammenstellen und nachvollziehen was nun tatsächlich Sache ist.
Gekonnt sieht anders aus...
Präsentation 2 NY, einen zum Probefahren
Dazu steht noch ein Musa und ein Delta im Showraum, na ja geht so, wenigstens der Verkäufer ist freundlich.
Ich glaube, ich kann eine "bessere Hälfte" nicht vom Musa wegkriegen...
jetzt hab ich schon absichtlich die Anschaffung nach hinten geschoben, bis der NY da ist, und nun das.
Gekonnt sieht anders aus...
Präsentation 2 NY, einen zum Probefahren
Dazu steht noch ein Musa und ein Delta im Showraum, na ja geht so, wenigstens der Verkäufer ist freundlich.
Ich glaube, ich kann eine "bessere Hälfte" nicht vom Musa wegkriegen...
jetzt hab ich schon absichtlich die Anschaffung nach hinten geschoben, bis der NY da ist, und nun das.
Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Meine Erfahrungen sind erstaunlich ähnlich (Du warst nicht etwa in Krefeld beim Händler?). Aber das erstaunliche ist eigentlich das Fazit meiner Frau - ich hatte ihn ja schon einen Tag vorher begutachtet:
1. Der Wagen wirkt eher sportlich, eine Einordnung als Frauenauto (wie auch jetzt wieder im Fahrbericht des ADAC) empfindet meine Frau als völlig deplatziert.
2. Der Wagen ist außen (ihr zu) groß - ist aber in natura weniger knubbelig als auf Bildern - wirkt aber innen eher eng und duch die dunklen Farben etwas unangenehm erdrückend. Im Gegensatz zum alten Yps und 500er fehlen innen etwas die klaren Linien und Funktionalitäten und das Ansprechende.
3. schönes und erwachsenes Auto (das möglicherweise eher junge Männer anspricht) mit guter Verarbeitung. Großer Kofferraum, hinten sehr eng!
4. Seit dem gehäuften Ärger am Ende des letzten Jahres mit dem Musa haderte meine Frau sehr stark mit ihm und verlangte oft nach einem Nachfolger (am liebsten deutlich kleiner), aber trotzdem ergab sich eine erstaunliche Übereinstimmung zu meinem Urteil (ich habe ihr erst nachher gesagt, dass ich den gleichen Schluss zog). Der Musa bleibt - so lange wie möglich! Der Neue ist toll, aber kein Ersatz für das Raum- und Sitzgefühl im Musa. Also, wenn der erste Musa mal weg muss, werde ich den Ypsilon als Nacholger ins Auge fassen (mir reicht und gefällt er wirklich), aber ich befürchte nochmal einen neuen Musa als Reserve beschaffen zu müssen, solange es die noch gibt;-)))))
Grüße
Alex G.
1. Der Wagen wirkt eher sportlich, eine Einordnung als Frauenauto (wie auch jetzt wieder im Fahrbericht des ADAC) empfindet meine Frau als völlig deplatziert.
2. Der Wagen ist außen (ihr zu) groß - ist aber in natura weniger knubbelig als auf Bildern - wirkt aber innen eher eng und duch die dunklen Farben etwas unangenehm erdrückend. Im Gegensatz zum alten Yps und 500er fehlen innen etwas die klaren Linien und Funktionalitäten und das Ansprechende.
3. schönes und erwachsenes Auto (das möglicherweise eher junge Männer anspricht) mit guter Verarbeitung. Großer Kofferraum, hinten sehr eng!
4. Seit dem gehäuften Ärger am Ende des letzten Jahres mit dem Musa haderte meine Frau sehr stark mit ihm und verlangte oft nach einem Nachfolger (am liebsten deutlich kleiner), aber trotzdem ergab sich eine erstaunliche Übereinstimmung zu meinem Urteil (ich habe ihr erst nachher gesagt, dass ich den gleichen Schluss zog). Der Musa bleibt - so lange wie möglich! Der Neue ist toll, aber kein Ersatz für das Raum- und Sitzgefühl im Musa. Also, wenn der erste Musa mal weg muss, werde ich den Ypsilon als Nacholger ins Auge fassen (mir reicht und gefällt er wirklich), aber ich befürchte nochmal einen neuen Musa als Reserve beschaffen zu müssen, solange es die noch gibt;-)))))
Grüße
Alex G.
Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Das ist wahrlich ein Witz.
In der Zwischenzeit musst Du Dich halt mit dem italienischen trösten ...
http://www.lancia.it/#/configurator/new-ypsilon/
In der Zwischenzeit musst Du Dich halt mit dem italienischen trösten ...
http://www.lancia.it/#/configurator/new-ypsilon/
Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Positiv ist, dass man wohl einigermaßen verstanden hat, wo man online Werbung schalten muss:
http://www.stylebook.de/
Das passt! Geht zwar wieder sehr stark in Richtung "Frauenauto", aber ist das so verkehrt...? Ma muss ja nicht kampfhaft die Zielgruppe ändern, zumal diese durchaus kaufkräftig ist (siehe Mini, Fiat 500 etc.).
Aber warum wurde die Präsentation so wenig beworben? Ich habe nix gesehen. Gar nix. Jedenfalls nicht in der überegionalen Presse. TV sehe ich zu wenig.
Und gab's einen Newsletter von Lancia? Keinen!
(Oder lief das an mir vorbei? Vor etwa zwei Jahren lief das mal besser mit dem Online-Newsletter).
Gruß
Jens
http://www.stylebook.de/
Das passt! Geht zwar wieder sehr stark in Richtung "Frauenauto", aber ist das so verkehrt...? Ma muss ja nicht kampfhaft die Zielgruppe ändern, zumal diese durchaus kaufkräftig ist (siehe Mini, Fiat 500 etc.).
Aber warum wurde die Präsentation so wenig beworben? Ich habe nix gesehen. Gar nix. Jedenfalls nicht in der überegionalen Presse. TV sehe ich zu wenig.
Und gab's einen Newsletter von Lancia? Keinen!
(Oder lief das an mir vorbei? Vor etwa zwei Jahren lief das mal besser mit dem Online-Newsletter).
Gruß
Jens
Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
die Werbung passt und auch der Konfigurator unter http://www.lanciacarconfigurator.com passt. Warum die offizielle Website immer noch so grausam ist und der Konfigurator dort auch nicht funktioniert bleibt wohl ein "trauriges" Betriebsgeheimnis ...
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
10.02.2011 Lancia Delta MultiAir, Fiat Stilo 1,9 JTD, Lancia Lybra 2,4 jtd intensa, Lancia Lybra 2,0 LX, Lancia Kappa TD, Lancia Kappa 2.0, Fiat Croma 2.0, Fiat Uno 75, Fiat Uno Fire
Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Der Konfigurator auf Fiat.de funzt auch nicht.
Dilettantismus pur. So kann datt doch nix werden.
KlausI schrieb:
-------------------------------------------------------
> die Werbung passt und auch der Konfigurator unter
> http://www.lanciacarconfigurator.com passt. Warum
> die offizielle Website immer noch so grausam ist
> und der Konfigurator dort auch nicht funktioniert
> bleibt wohl ein "trauriges" Betriebsgeheimnis ...
>
> Gruß
> Klaus
Dilettantismus pur. So kann datt doch nix werden.
KlausI schrieb:
-------------------------------------------------------
> die Werbung passt und auch der Konfigurator unter
> http://www.lanciacarconfigurator.com passt. Warum
> die offizielle Website immer noch so grausam ist
> und der Konfigurator dort auch nicht funktioniert
> bleibt wohl ein "trauriges" Betriebsgeheimnis ...
>
> Gruß
> Klaus
Re: Offizielle Präsentation und der Konfig. tut nicht!
Und er funktioniert..
Re: Aber noch viel trauriger ist...
Jetzt tut´s zwar der Konfi, aber ein wirkliches Trauerspiel findet ja teilweise noch auf den Händlerhomepages statt. Und ich meine hier noch nicht mal die neuen Händler (die sich sogar redlich bemühen), sondern die alte "Fiat-Alfa-Clique":
Beispiel: http://www.lancia-nl.de/
Geht da mal zu den Modellen, mich wundert, dass man dort nicht noch den Y10 neu konfigurieren kann;-)
Grüße
Alex G.
Beispiel: http://www.lancia-nl.de/
Geht da mal zu den Modellen, mich wundert, dass man dort nicht noch den Y10 neu konfigurieren kann;-)
Grüße
Alex G.
Re: Aber noch viel trauriger ist...
Oh jeh, oh jeh,
böse Welt!
böse Welt!
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
LANCIA Phedra Platino 170 hp Comfortronic
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