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lybra1.8sw anno 2002 all'accensione sembra un diesel, ci sono rimedi........può procurare altri danni....o devo tenermerla cosi?

Se è rumoroso solo a freddo e poi si placa , lascialo pure stare.
Se invece continua ad essere rumoroso anche a caldo , comincia a mettere i soldi da parte e fallo cambiare appena puoi , se si blocca ( e può succedere ) ti strappa la cinghia con tutti i danni che ne seguono (valvole piegate).

Potresti provare con un additivo specifico per punterie idrauliche (da aggiungere all'olio motore),se il problema è solo all'inizio si dovrebbe attenuare.

Bisogna vedere che tipo si battito è; non è detto che siano le valvole, può essere una biella o uno spinotto. M.

lo faceva anche l'audi 80 1.8 a benzina che avevo, era un difetto tipico delle punterie idrauliche, non ci ho fatto niente e non ho avuto problemi per anni

mike epstein Scritto:
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> Bisogna vedere che tipo si battito è; non è
> detto che siano le valvole, può essere una biella
> o uno spinotto. M.

Si, ma prima di pensare al peggio........

Il recupero del gioco delle valvole a mezzo della pressione dell'olio può dare rumorosità all'avvio dopo parecchio tempo dall'arresto del motore ma: 1) il rumore dura al massimo qualche secondo, 2) è più uno sferragliare che una serie di battiti. I battiti sono in generale ben più preoccupanti. Quindi il collega cerchi di specificare meglio il tipo di rumore che sente. M.

Si è rumoroso solo a freddo e dura solo pochi secondi ma il bello è che a volte si avvia normalmente senza alcun rumore. il capofficina della concessionaria mi ha consigliato di usare un olio più performante tipo CASTROL MAGNATECH. Proviamo ma ho poche speranze

Se il rumore si presenta solo a freddo e non sempre , non credo tu debba preoccuparti .
E' tipico , quando sarà il momento di fare la distribuzione provvedi a farlo sostituire.

VARIATOREEEEEEEEEEEEEEEEE...............

quando sento questa parola mi viene ancora il mal di stomaco per il nervoso.

per colpa del variatore di fase, molto rumoroso a freddo con un leggero attenuarsi a motore caldo,
l'intervento mi è costato più di 2.000,00 Euro per : (testa, valvole, variatore, cinghie ecc.....ecc......)


Ciao. Simone