International Lancia Forums

Ciao a tutti per cercare di migliorare un po le prestazioni della mia leoncina e per ridurre un po il fumo cosa potrei pulire???Allora il tagliando devo farlo a breve,l'egr è gia tappata,il catalizzatore è svuotato,il debimetro è nuovo,il sensore di pressione è pulito,i manicotti sono tutti buoni.....
1:l'intercooler ho paura a smontare il paraurti e quindi non posso farlo(MA da sopra al ponte non si puo smontare?)
2:il collettore di aspirazione posso smontarlo io oppure è complicato?Potrei far danni?
3:ma la mia ha il corpo farfallato o qualcosa del genere??Posso pulirlo?

credo che con tutti i lavori che hai fatto le prestazioni sono quelle che hai... unico consiglio è di portarla a lourdes e chiedere in grazia più cavalli:D

eppure a me sembra che non va come deve andare,faccio sempre riferimente all'altra macchina la marea anche lei è una jtd 105 e va molto meglio rispetto alla lybra...forse saranno diversi i rapporti il cambio bo non so ma la marea va meglio è molto piu scattante risponde di piu

L'intercooler non esce in nessuna maniera,sei obbligato a levare il paraurti frank,certo se intasato influisce,il collettore da smontare richiede un po' di pratica al massimo fallo con la bomboletta apposita.In ultima prova puoi collegare una diagnosi e leggere se inmemoria c'e' qualche errore sporadico e se il debimetro funziona correttamente.

Ciao Warner,per la diagnosi andai qualche mese fa dal pompista e me la diedero una sistematina,infatti c'era il debimetro da cambiare,la spinetta del sensore pressione con i fili rotti e l'accelleratore che non accellerava al 100% tutto tramite diagnosi ha riscontrato queste cose,si la macchina è cambiata notevolmente però rispetto la marea è piu lenta....pensavo ci fosse qualcos'altro da pulire..per quanto riguarda usare la bomboletta tipo sintoflon dsc avrei paura che qualcosa di grosso possa andare a finire da qualche parte e ripeto l'intercooler è troppo compliato vorrà dire che dovrò lasciare tutto cosi......

Sai cosa potresti far verificare?il gioco valvole,ormai e' un operazione superata ma cmq un controllo male non fa.

warner mi sembra qualcosa di complicato e costoso,cercavo qualcosa che potevo fare manualmente io

capisco,vedi come si comporta dopo il tagliando un filtro aria molto sporco su un diesel incide parecchio,per il corpo farfalla sulla euro 2 non e' presente.

ricordiamoci anche che sia la fiat che l'alfa hanno parametri diversi rispetto alla lybra, con quest'ultima che privilegia il confort e quindi il motore risulta più "rilassato"

si questo e' verissimo.(tu)