International Lancia Forums

Salve a tutti sono un ragazzo di 23 anni che aveva già scritto su questo forum per chiedere consigli sull'acquisto di una thesis più di un annetto fa,ma poi la cosa non si concretizzò,adesso "ci risiamo"il virus della thesis mi ha ri-colpito:-) domani devo andare a vedere una thesis 2.0 turbo emblema a Gallarate(io sono di Lucca),in particolare dato che l'auto ha 200000km volevo chiedervi quali sono le cose da controllare,ad esempio la distribuzione quante volte dovrebbe essere già stata fatta?,la turbina dovrebbe essere stata già sostituita?,poi ditemi voi quali sono i controlli che posso fare da solo.Inoltre il venditore mi ha detto che ha un problema alla egr,secondo voi posso circolare lo stesso con la egr sporca o cmq in avaria?per completezza vi posto il link dell'annunciohttp://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195961453

Io da quella macchina starei lontano, a parità di prezzo, io prenderei questa, anche perchè se non fai molta città, i consumi sono quasi simili

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196115652

Concordo totalmente con il parere di Giorgio anche se in quell'annuncio ci sono troppe chiacchiere per i miei gusti ( ma questo è un altro discorso).

intanto vi ringrazio per le risposte;la 3200 l'avevo già vista,ma l'ho scartata,pur essendo a due passi da casa,per i consumi e per il cambio automatico,poi ci sarebbe da vedere se i km sono quelli effettivi perchè dal 2003 a oggi 79500 km mi sembrano un po' pochini,invece quella di gallarate me la darebbe a 4000euro passaggio e garanzia(conformgest)di un anno inclusa nel prezzo,cosa ne pensate?

Eric, invece di BRUCIARLI in quella thesis, prendi a pari prezzo un bel Rolex DateJust; ti dura una vita ed in caso di rivendita riprendi i tuoi soldi

Concordo con l' idea del Rolex!!! Se vuoi una Thesis ( è fai bene), Acquistala il più recente possibile e priva di difetti evidenti. Cosa costava al rivenditore riparare egr? Se non lo ha fatto, ci sarà un motivo, no?! :S

Attento ai cambi automatici, controlla i semiassi ed il nit.....

Quella consigliata da Giorgio, anche se automatica,mi sembra ok. Poi la resa del 3.2 è spettacolare e dalle foto il quadro non presenta alcuna avaria,è gommata ed il nit funziona (navigatore), quindi.......

Buona Thesis :)o

Loro mi hanno detto che non hanno un officina interna,quindi forse è per questo che non hanno riparato l'egr,invece per controllare i semiassi come faccio?non credo di avere la possibilità di metterla su un ponte....

Eric.... vai a vederla con un amico meccanico, l'importante è che sia un bravo meccanico, visto che comunque dovrà metterci mano sopra, .......... o andrai a farla sistemare da un'officina ufficiale Lancia ?

Pietroth,intendi fare sistemare la egr o dai già per scontato che ci sia sicuramente qualcos'altro che non và?,se è solo per la egr leggendo un po' in giro mi sono fatto l'idea che sarebbe meglio flangiarla e ingannare la spia con una resistenza appropriata,quindi credo che questo sia un lavoro che in lancia non ti facciano(speriamo riesca il mio mecc:o),per il resto almeno per un anno dovrei avere la garanzia,ma quello che mi preoccupa di più da quello che mi avete detto sono i semiassi perchè io nn saprei valutarli,per il nit proverò tutte le funzionalità,sperando che ci sia il cd di navigazione in modo da provare anche la parte della navigazione

ericri2500 ha scritto:quella di gallarate me la darebbe a 4000euro passaggio egaranzia(conformgest) di un anno inclusa nel prezzo,cosa ne pensate?

Che ci sarà il suo bel perché!