International Lancia Forums

Neues zur Umluftklappe:

1. Thema: http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-904701

Die Reparatur hat nur eine halbe Tankfüllung gehalten. Die Klappe ist wieder lose.

Ursache: Die Schraube des Stellmotors ist lose, hat keinen Halt im Plastikgewinde des Lüfterkastens (siehe Foto, Quelle: Ungarn). Daher hat der Stellmotor Spiel, so dass der Pinn herausrutscht. So weit, so klar.

Das Dumme ist, dass wohl das Plastikgewinde keinen Halt bietet. Daher ist hier neben technischem auch mal chemischer Sachverstand gefragt:

Wie bekommt man die Metallschraube sicher ins Plastikgewinde? Es gibt Schraubenkleber, aber auch für Plastik?
Wenn ja, welchen?

Und bekommt man das dann noch los? Denn darunter sitzt schließlich der Lüftermotor. Und wenn man da mal ran muss, muss auch die Schraube wieder ab. Das heißt also, "bombenfest" geht auch nicht...

Wer weiß Rat?

Danke!!


Jens

Hi, du könntest in das defekte Plastikgewinde ein Stück Gewindestange einkleben (M3) o. ä.
So kannst du den Stellmotor mit einer Mutter festmachen und bei Bedarf immer wieder lösen.

Auf dem Foto kann man ja nicht viel erkennen.
Aber grundsätzlich gibt es auch noch eine andere
Möglichkeit. Man füllt das defekte Gewindeloch mit
2-K-Epoxidharz und lässt es aushärten. Dann bohrt
man sauber im genauen Winkel vor und schneidet
mit dem Gewindeschneider ein neues Gewinde ein.

Unabhängig davon würde ich mal auf Schrottplätzen
nach einem kompletten Gehäuse suchen. Dann könnte
man vorsorglich das alte Gehäuse im ausgebauten
Zustand modifizieren.

Gruß Frank

hallo

ich würde es mit loctite versuchen.

just
mikele

Hallo Jens,

sowohl woltze, Frank, als auch mikele scheinen mir sehr brauchbare Vorschläge gemacht zu haben - wenn Du Dir
einen Loctite-Katalog besorgen kannst (ich hatte mal einen in der Hand), findest Du darin alle Zutaten dafür, was die
Drei anregten - und noch mehr! Die haben wirklich alles zum Kleben.

Mit Gruß
Pietrokappa

Danke allen, ich werde berichten.

********Bericht****Update (30.6.)*******

Mir war das ganze dann doch zu kompliziert. Bin halt kein Mechaniker. Die Werkstatt sagte, die untere Schaube sei raus gewesen. Die obere hinten (von mir reingeschraubt) sei noch fest gewesen. Die untere hat er wohl mit Spezialkleber gesichert, damit sie nicht wieder rausfällt. Fummelarbeit...
Hoffentlich hält jetzt auch die obere hinten und löst sich nicht wieder. Abwarten und auf Holz klopfen...

*********Update**** (3.7.)********

Sch... Knapp 600 km am Wochenende gefahren. Kurz vor der Ankunft war die Klappe wieder lose. Die obere hintere Schraube...?
Neuer Termin.

********Fortsetzung***(8.7.)*********

Lt. Werkstatt war der Stellmotor nicht lose, aber trotzdem der Pinn rausgerutscht (ich frage mich: wie?). Nunmehr vorläufig die ultimative Lösung: Löchlein gebohrt und einen Splint in den Pinn gedreht gegen erneutes Rausrutschen. Hab mir das nicht angesehen. Klingt gut, es fragt sich nur, was passiert, sollte sich der Stellmotor wieder lösen und Druck bzw. Zug auf den Splint ausüben. ...

Ich hoffe und klopfe wieder Holz...

********Fortsetzung***(1.8.)**********

Ein paar Hundert Kilometer mehr. Fahrt zur Arbeit. Lüftung nach Fahrtende ausgestellt (d.h. Umluftklappe fährt autom. in End-/Umluftposition). ---> Wieder dieses dumpfe Knacken.....!

So ein verdammter Mist!!!!!

Das Teil ist schon wieder kaputt. Durch den Splint im Pinn hört es sich anders an, wenn man die Tür zumacht. Das Quietschen ist irgendwie verborgener, aber da. Aber definitiv ist da wieder was lose. Hoffentlich hat die Aktion vom 8.7. nicht noch Schaden angerichtet.

Bin ratlos... Sch... Montagmorgen.



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Danke und Grüße


Jens