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Premesso che devo sostituire la valvola egr che ho dei problemi forse di elettronica, ma in ogni caso è tappata....e noto un po di fumo in accelerata ....guardando i fari delle auto posteriori, forse è normale? Voi ci avete mai caso? Sensore pressione..e filtri..dovrebbe essere tutto ok

Negli ultimi giorni avevo notato la stessa cosa sulla mia,pero' unita al fatto che in accellerazione era comparso il classico vuoto sui 2800 giri(egr tappata)sostituito il debimetro risolto il tutto,zero fumo ed erogazione regolare.

La mia tira che è una bellezza, egr tappata, fa un bel nuvolone di fumo alle prime tirate.
Forse perché la sto usando principalmente in città.
Credo sia opportuno fargli fare un po' di ginnastica in extraurbano. B)

Amche la mia faceva un nuvole nero in accellerazione,effettuato pulizia inniettori con apposito additivo è quasi scomparso.

Anche la mia lo fa solo alle prime due tirate di seconda dopo aver viaggiato in città, dopo anche se tiro fumo non ne vedo mai (140.000 Km).

Facendo tanta citta e molti avviamenti e' normale,x fortuna non abbiamo il FAP....

warner Scritto:
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> Facendo tanta citta e molti avviamenti e'
> normale,x fortuna non abbiamo il FAP....


ok..allora è normale..

sopratutto città e altre che nuvole...a sgasata profonda nemmeno più i fari dell'auto dietro si vedono!!!

quando si fà della città per un pò,e poi dai una bella "sgasata"quando si può,polizie municipali permettendo, ecc..ecc...>:D<sull"asfalto ci si lascia una bella strisciata di fuliggine!.(:P)

Premettendo che non ho più il catalizzatore e che l'auto è rimappata. A me fa fumo quando affondo il pedale, ma lo fa solo quando magari per una settima ci ho camminato normalmente e quindi deduco che si accumulino polveri sottili che al primo soffio forte vengono spazzate via. Il mio debimetro in diagnosi me lo da come rotto, ma sinceramente non ho problemi di prestazioni.