sono disperato.
Inviato: 11 giu 2011, 00:23
salve thesisti
la mia thesis non ha problemi rilevanti tranne, non da poco, il cambio automatico. ho provato oggi a fare la famosa "modifica volvo" ma nulla è cambiato. il mio cambio "strappa" e stuzza in frenata dalla 3 alla 2 praticamente sempre quando ci sono temperature elevate fuori e invece raramente durante l'inverno. Generalmente dopo viaggi di più di 15 minuti la macchina cambia regolarmente ogni rapporto ma in scalata ( la classica frenata prima della rotonda) dalla 3 alla 2 da' un colpo perentorio. dopo avere cambiato l'olio del cambio e il copri-valvola volvo nulla è mutato, nel forum facevate riferimento ad addittivi per il cambio, ma quali?
in lancia dicono " facciamo rettifficare il cambio" ma sono 3000€. Esiste la "formula" ed il rimedio sotto i 500€?
"solo" il cambio automatico da' problemi però è molto fastidisoso, non voglio cambiare la mia amata thesis, ma se continua cosi mi fa diventare matto.
grazie
la mia thesis non ha problemi rilevanti tranne, non da poco, il cambio automatico. ho provato oggi a fare la famosa "modifica volvo" ma nulla è cambiato. il mio cambio "strappa" e stuzza in frenata dalla 3 alla 2 praticamente sempre quando ci sono temperature elevate fuori e invece raramente durante l'inverno. Generalmente dopo viaggi di più di 15 minuti la macchina cambia regolarmente ogni rapporto ma in scalata ( la classica frenata prima della rotonda) dalla 3 alla 2 da' un colpo perentorio. dopo avere cambiato l'olio del cambio e il copri-valvola volvo nulla è mutato, nel forum facevate riferimento ad addittivi per il cambio, ma quali?
in lancia dicono " facciamo rettifficare il cambio" ma sono 3000€. Esiste la "formula" ed il rimedio sotto i 500€?
"solo" il cambio automatico da' problemi però è molto fastidisoso, non voglio cambiare la mia amata thesis, ma se continua cosi mi fa diventare matto.
grazie