International Lancia Forums

Salve a tutti.
C'è qualcuno che potrebbe indicarmi la coppia di serraggio dei bulloni di un cerchio da "15 in lega?
Grazie...

Io li chiudo in genere a 120 NM di coppia.

io in genere monto sopra la chiave e quando fa quel rumoraccio mi accontento B)-

90Nm sono più che sufficienti!

Da quel che ho letto in giro , per bulloni in ferro e cerchi in lega la coppia più "gettonata" è 100/120 Nm.

Elettriko Scritto:
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> Da quel che ho letto in giro , per bulloni in
> ferro e cerchi in lega la coppia più "gettonata"
> è 100/120 Nm.
Esatto 100 per cerchi in ferro,120 per quelli in lega.

Ma fatemi il piacere! Mo' per cambiare una ruota ci vuole pure la chiave dinamometrica. Fra un po' la userete anche per stringere la macchinetta del caffe'! M.

mike epstein Scritto:
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> Ma fatemi il piacere! Mo' per cambiare una ruota
> ci vuole pure la chiave dinamometrica. Fra un po'
> la userete anche per stringere la macchinetta del
> caffe'! M.

Io lo faccio, se stringo troppo non esce il caffè

Scherzi a parte il mio gommista lo consiglia vivamente.
Tempo fa ho messo la ruota di scorta alla mia ex 206 e avevo stretto troppo, mi ha rimproverato B)

Fatemi il piacere....se tu lavorassi in officina vedresti quante volte si trovano stretti in modo eccessivo che oltre a causare disagio in caso di foratura sui cerchi in lamiera vanno anche a piegare il cerchio stesso.

Senobarnard Scritto:
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> mike epstein Scritto:
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> > Ma fatemi il piacere! Mo' per cambiare una
> ruota
> > ci vuole pure la chiave dinamometrica. Fra un
> po'
> > la userete anche per stringere la macchinetta
> del
> > caffe'! M.
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> Io lo faccio, se stringo troppo non esce il caffè
>
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> Scherzi a parte il mio gommista lo consiglia
> vivamente.
> Tempo fa ho messo la ruota di scorta alla mia ex
> 206 e avevo stretto troppo, mi ha rimproverato B)
Perche' il tuo gommista lavora in modo corretto,be' certo uno non viaggia con la dinamometrica nel baule,cmq stringere eccessivamente e' dannoso.