8.32 20/32
Posted: 15 May 2011, 19:34
Hallo,ich bin neu hier,und möchte mal ein 2 Fotos für Kenner zeigen...
Grüße motronic
Grüße motronic
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Re: 8.32 20/32
Posted: 15 May 2011, 21:36
Bist du Carsten?
Re: 8.32 20/32
Posted: 15 May 2011, 21:46
Jo bin ich, Hallo Maarten-Jan , er sieht jetzt leicht verändert aus...
Re: 8.32 20/32
Posted: 15 May 2011, 23:38
Histronic Motormanagement Systeme GmbH in Berlin baut sowas!
Guckst Du hier...
http://www.histronic.de/content/view/47/27/
Grüsse Ambassador
Guckst Du hier...
http://www.histronic.de/content/view/47/27/
Grüsse Ambassador
Re: 8.32 20/32
Posted: 15 May 2011, 23:46
...da hat doch jemand an der bosch einspritzung gedreht !? 
und was ist passiert, was macht der verbrauch ?
und es sieht schoen sauber aus B) da koennten sie andere eine scheibe
von abschneiden.
und was ist passiert, was macht der verbrauch ?
und es sieht schoen sauber aus B) da koennten sie andere eine scheibe
von abschneiden.
Re: 8.32 20/32
Posted: 16 May 2011, 00:00
Verbrauch soll u.a. auch optimiert werden können, so steht es jedenfalls geschrieben.
Toller Umbau und wie "graneleganza" schon bemerkte, sehr sauber! Doch leider nicht original und somit keine Option für Puristen (like me). Aber wenn man einen zweiten 8.32 hätte und in einer experimentellen Phase...gern
Toller Umbau und wie "graneleganza" schon bemerkte, sehr sauber! Doch leider nicht original und somit keine Option für Puristen (like me). Aber wenn man einen zweiten 8.32 hätte und in einer experimentellen Phase...gern
Re: 8.32 20/32
Posted: 16 May 2011, 00:01
Das ist Eigenbau!!! 2 Jahre private Entwicklung usw... Die Abstimmung und Leistugsmessung wurde bei Histronic gemacht.
197,6 kw / 268 PS und 281 Nm bei nur 6527 1/min , also nicht voll ausgedreht!!! Wer interesse an einem Umbau hat, der kann
sich gerne melden.
197,6 kw / 268 PS und 281 Nm bei nur 6527 1/min , also nicht voll ausgedreht!!! Wer interesse an einem Umbau hat, der kann
sich gerne melden.
Re: 8.32 20/32
Posted: 16 May 2011, 00:26
Das ist ein rein privater Umbau!! Da steckt viel arbeit drin (2 Jahre bestimmt) Ok nichts für Puristen, aber ich hatte keinen Bock mehr auf die ke jetronic.Langsam gehen die in Oelpapier gewickelten Teile bei MB auch zu neige....
Die Abstimmung und Leistungsmessung wurde bei Histronic gemacht, NICHT DER UMBAU!!
Hier mal ein paar Daten von einem ca 140000 km Original Kat Motor!!!
268,8 PS (197,6 kw) 6784 1/min 281,5 Nm (6527 1/min) NICHT VOLL AUSGEDREHT!!
Die Abstimmung und Leistungsmessung wurde bei Histronic gemacht, NICHT DER UMBAU!!
Hier mal ein paar Daten von einem ca 140000 km Original Kat Motor!!!
268,8 PS (197,6 kw) 6784 1/min 281,5 Nm (6527 1/min) NICHT VOLL AUSGEDREHT!!
Re: 8.32 20/32
Posted: 16 May 2011, 10:40
Das ist interessant; hatte nicht gedacht es gibt soviel mehr PS!
Was hast du denn nich geändert um soviel kräftiger fahren zu können?
Was hast du denn nich geändert um soviel kräftiger fahren zu können?
Re: 8.32 20/32
Posted: 16 May 2011, 13:01
Respekt und absolut gelungen! Ich kann mir gut vorstellen, dass man für solch einen Umbau einen langen Atem braucht und noch mehr Pennunze.
Du sprichst von Ersatzteilen von MB!? Welche könnte man denn theoretisch für die 8.32 KE-Jetronic hernehmen, bzw. was ist baugleich oder könnte (leicht) angepasst werden?
Grüsse Ambassador
Du sprichst von Ersatzteilen von MB!? Welche könnte man denn theoretisch für die 8.32 KE-Jetronic hernehmen, bzw. was ist baugleich oder könnte (leicht) angepasst werden?
Grüsse Ambassador