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Salve a tutti,

Ho la seguente domanda:
Avendo cambiare i cuscinetti ruote anteriori sulla mia macchina (1993 Thema 3.0 V6), sono incontratto con il seguente:
Il cuscinetto specificato per la mia Thema da SKF, e' un cuscinetto con le seguenti dimensioni (lo chiamo per il caso "tipo A"):
larghezza 37mm
diametro interno 42mm
diametro esterno 80mm

Fino a qua, tutto apposto: Pero', smontando il mozzo ho scoperto che il cuscinetto montato sulla mia macchina e un altro tipo (lo chiamo per il caso "tipo B"):
larghezza 37mm
diametro interno 37mm
diametro esterno 72mm

Ho controllato le altre Thema che possiedo ed ecco i risultati:

tutte le 2 Thema S2 Turbo 16V ('89 e' '91) che ho, montano il "tipo A" (quello piu grande)
sulla S3 '93 V6 3.0: "tipo B"
sulla S3 '93 Turbo 16V: "tipo B"
sulla S3 '94 i.e. 8V: "tipo B"

Ho ancora un altro mozzo anteriore separato che proviene da una '89 S2 16V i.e. e quello monta il cuscinetto "tipo B" (il piu piccolo), allora non e' piu valido che tutte le S2 montano il cuscinetto "tipo A" e tutte le S3s montano il cuscinetto "tipo B".

Voglio allora chiedere: il cuscinetto "tipo A" (il piu grande) e' possibile che si puo durare piu chilometri, perche e' piu grande e cosi riceve meno "stress"?
Se questo e' valido, sarebbe consigliato di montare sulla mia S3 3.0 V6 i mozzi dalla S2 con il cuscinetto piu grande? ( i mozzi non hanno differenze altre della misura del cuscinetto)
Ci sono ragioni perche il scambio ai mozzi di S2 su una S3 sara sconsigliato?

Grazie,

Dan

ciao! io ho avuto lo stesso problema, la mia 3a serie turbo Lx monta un cuscinetto differente dalla 2a serie turbo! il giunto della seconda serie é + piccolo di quello della terza! ciao kew

idem per me la stessa cosa il ricambista si è meravigliato io avevo la thema tds del 94 versione usa 87 alla fine ci va il cuscinetto della 164 non ricordo quale versione. Saluti Carmine