Regola fari
Regola fari
Io ho il regola fari impostato a 0 ...mi sembrano però un po alti (li ho fatti regolare recentemente, e nessun passeggero e bagagliaio vuoto). Voi con quale altezza di fari viaggiate di notte?
Lybra sw Lx 2.4 Jtd 150cv. Anno 2004. 203.000km.Navi.Gsm.No Egr. Acquistata 02/2011 a 103.000km
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mimmo bt328
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- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: Regola fari
ciao
guarda quest'immagine
le croci corrispondono al centro dei fari dove ci sono altre croci
l'altezza H è uguale all'altezza del centro dei fari in corrispondenza delle croci
l'altezza h è uguale al 90% di H posizionando la vettura a 10 metri di distanza dal muro
questa è la regolazione corretta dei fari
regola i fari in questa maniera con la rotella posizionata sullo 0 (zero)
la modalità d'uso della rotella è indicata sul manuale (pagg.146 e 147):
1 = 5 persone
2 = 5 persone e bagagliaio carico
3 = 1 persona e bagagliaio molto carico
per vetture col controllo automatico dell'assetto posteriore è ammessa eccezionalmente solo la posizione 1 con una persona a bordo e bagagliaio molto carico
guarda quest'immagine
le croci corrispondono al centro dei fari dove ci sono altre croci
l'altezza H è uguale all'altezza del centro dei fari in corrispondenza delle croci
l'altezza h è uguale al 90% di H posizionando la vettura a 10 metri di distanza dal muro
questa è la regolazione corretta dei fari
regola i fari in questa maniera con la rotella posizionata sullo 0 (zero)
la modalità d'uso della rotella è indicata sul manuale (pagg.146 e 147):
1 = 5 persone
2 = 5 persone e bagagliaio carico
3 = 1 persona e bagagliaio molto carico
per vetture col controllo automatico dell'assetto posteriore è ammessa eccezionalmente solo la posizione 1 con una persona a bordo e bagagliaio molto carico
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valerio_vanni
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- Iscritto il: 13 feb 2009, 08:03
Re: Regola fari
Se sono alte girando da solo è meglio che tu le regoli di nuovo.
Anche senza usare il metodo del 90%, puoi andare a tentativi: ti fermi davanti a un muro, dai un giro o un mezzo giro a entrambi i fari verso il basso e poi riparti per vedere come va.
Anche senza usare il metodo del 90%, puoi andare a tentativi: ti fermi davanti a un muro, dai un giro o un mezzo giro a entrambi i fari verso il basso e poi riparti per vedere come va.