International Lancia Forums

Ragazzi, oggi ho visto per l'ultima volta la Lybra che vorrei comprare.
Purtroppo ci sono alcuni dubbi tecnici che mi trattengono.
Ancora una volta debbo rivolgermi a voi.

La macchina ha 140.000 Km ed e' un 1800 benzina con GPL.
La cinghia della distribuzione e' stata cambiata a 66.000 km nel 2007.
Secondo voi quando dovro' rifarla?
La pompa dell'acqua non e' mai stata cambiata. Devo farla subito vero?

Che altri lavori meccanici mi aspettano e a che costi?

Ho il dubbio che non sia un grosso affare

ciao

La macchina ha 140.000 Km ed e' un 1800 benzina con GPL.
La cinghia della distribuzione e' stata cambiata a 66.000 km nel 2007.
Secondo voi quando dovro' rifarla?
prima la fai e meglio è, io la farei cambiare immediatamente

La pompa dell'acqua non e' mai stata cambiata. Devo farla subito vero?
assieme alla distribuzione

Confermo su cihghia e pompa dell'acqua, quanto detto da mimmo...

"Che altri lavori meccanici mi aspettano e a che costi? "

Conosco quel motore: ottimo; con la dedra a GPL ne ho fatti quasi 300 k Km
L'unico punto debole è il sensore di fase che mi dava fastidio: cambialo e stai a posto (spesa non eccessiva)

"Ho il dubbio che non sia un grosso affare "

Be, dipende cosa chiede il venditore per quella macchina, di che anno è, ecc...........

Ma quanto la pagheresti la Lybra? Se è un prezzaccio sicuramente influirà sulla valutazione se è un'affare o meno.
In questo forum il 90% ha la motorizzazione a gasolio. Io sono uno dei pochi che ha la motorizzazione 1.8 benzina. Onestamente ti posso dire che come tutte le auto e, com'è stato detto in altre discussioni, dipende l'uso e la cura che l'auto ha avuto sin dall'inizio. Ti posso dire che in 2 anni e mezzo ho fatto quasi 50000 km e sono pienamente soddisfatto. Soprattutto perchè l'ho pagata 2300 € (il gpl l'ho fatto montare io) e guido in un salotto. Spesso faccio viaggi in Toscana (abito a Torino) e non mi affatico per niente.

Gli unici lavori che ho fatto importanti è stato: sostituzione del cambio e sostituzione dalle barra stabilizzatrice perchè il rumore era diventato insopportabile. Per il resto, normale manutenzione.

Io la pagherei meno di 2000 euro con il gpl installato.
Pero' ha un po' di rognette di carrozzeria che dovro' fare.
Capisci bene che se fare la cinghia/pompa e simili mi costasse 300 euro sarebbe sopportabile, 1000 molto meno.
(io sono di Varese ma ho la fidanzata a Torino. Chissa' che non si riesca a trovarsi per uno scambio d'idee di persona:))

Devi probabilmente mettere in conto a breve scadenza altri 500 E. al minimo per frizione e freni; se ci aggiungi cinghia e pompa superi i 1000 E. M.

Non capisco su che base dici che siano da rifare anche freni e frizione...

Saluti,

slack.

ciao
Non capisco su che base dici che siano da rifare anche freni e frizione...
tutto dipende da come è stata usata la vettura, su che tipo di strade ha viaggiato e che uso ne è stato fatto.
Se l'auto è stata usata prevalentemente in città l'usura della frizione è elevata e dopo 140.000 km ci può stare una sua sostituzione. Così come è elevato il consumo dei freni in caso d'uso su strade tortuose o collinari.

> tutto dipende da come è stata usata la vettura,
> su che tipo di strade ha viaggiato e che uso ne è
> stato fatto.

Hai colto precisamente il senso della mia domanda visto che questo tipo di informazioni non e' stato dato.

Saluti,

slack.

bbk Scritto:
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> Io la pagherei meno di 2000 euro con il gpl
> installato.
> Pero' ha un po' di rognette di carrozzeria che
> dovro' fare.
> Capisci bene che se fare la cinghia/pompa e simili
> mi costasse 300 euro sarebbe sopportabile, 1000
> molto meno.
> (io sono di Varese ma ho la fidanzata a Torino.
> Chissa' che non si riesca a trovarsi per uno
> scambio d'idee di persona:))
Be' considera anche che (cinghia a parte)con meno di 2000 euro non ci compri un granche' considerando il livello della lybra.