Also das muss gepostet werden:
War gerade mit meinem eigenen Lybra beim TÜV.
2,4 JTD, Bj. 2000, 70tkm, beim letzten Sommer Kauf erst 50tkm.
Tüfprüfer + 5 mir auch bekannte Mechaniker/Meister die gerade da waren, stehen unter meinem Lybra und schütteln den Kopf:" so ein gutes Auto, NULL Rost, nicht ma an der Hinterachse oder sonst was, die Verarbeitungsqualität bei Lancia scheint ja sehr gut geworden zu sein"
(ich würde mal sagen, es liegt auch viel an der Pflege), aber das tollste ist, die Leute meinen man will sie veräppeln, wenn man den großzügig aufgerundeten Preis sagt.....
Gruß
lkc
Lybra beim TÜ macht Freude :-)
Re: Lybra beim TÜ macht Freude :-)
Schön! So etwas macht einfach Freude.
Hatte neulich erst ein Gespräch mit einen Golf-Fahrer, dessen beide vorderen Kotflügel total durchgerostet sind, der meinte, naja ist ja doch schon 12 Jahre alt. Und da wäre das bei Deinem Lancia wohl auch nicht besser. Da meinte ich nur.... siehe Dir mal den Y da vorne an und schau mal ob Du Rost findest (zumindest einen so offensichtlichen wie bei seinem Golf), denn der ist nun auch bald 12 Jahre alt!
Konnte er erstmal auch nicht glauben..... und ich muss dazusagen, dass der Y erst seit ca. 3 Jahren bei uns in der Familie ist und vorher alles andere als gepflegt wurde und auch schon knapp 170.000 am Tacho hat
Aber erläuft prima!
Viva Lancia
Joerg
Hatte neulich erst ein Gespräch mit einen Golf-Fahrer, dessen beide vorderen Kotflügel total durchgerostet sind, der meinte, naja ist ja doch schon 12 Jahre alt. Und da wäre das bei Deinem Lancia wohl auch nicht besser. Da meinte ich nur.... siehe Dir mal den Y da vorne an und schau mal ob Du Rost findest (zumindest einen so offensichtlichen wie bei seinem Golf), denn der ist nun auch bald 12 Jahre alt!

Konnte er erstmal auch nicht glauben..... und ich muss dazusagen, dass der Y erst seit ca. 3 Jahren bei uns in der Familie ist und vorher alles andere als gepflegt wurde und auch schon knapp 170.000 am Tacho hat

Viva Lancia
Joerg
Lancista - aus Leidenschaft
Lancia DELTA 2.0 Multijet 16V Platinum (EZ. 09)
Lancia KC 20V Turbo - endlich wieder auf der Straße (EZ. 98) - aktuell eingemottet
Leider nicht mehr:
Lancia Delta integrale 8V KAT (EZ. 90) – Lancia Prisma 1.6 Symbol (EZ. 89) – Lancia Delta 1.6 GT (EZ. 91) Lancia Y10 1.1 (EZ. 92) – Lancia Dedra 1.6 SW (EZ. 96) – Lancia Dedra 1.9 td SW (EZ. 96) – Lancia Lybra SW 2.4 JTD Intensa (EZ. 04) – Lancia Y 1.2 16V Elefantino Rosso (EZ. 99) – Lancia ZETA 2.0 Turbo LX (EZ. 99)
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Re: Lybra beim TÜ macht Freude :-)
War mit meinem Lybra gestern auch beim herren der plaketten.einziger mangel war ein stark poröses auspuffgummi was von ihm als gering eingestuft wurde.na,werd sie heute lieber gleich alle erneuern bevor das rohr noch irgendwann auf dem boden schleift
grüsse markus.D
grüsse markus.D