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PROVE 8.32

Inviato: 04 mag 2011, 22:21
da Alf 16V
Un saluto a tutti

mi piacerebbe sapere , "tirando" le marce delle vostre 8.32 , in particolare 1-2-3 , che velocita' massima ottenete con ogni singola marcia.

facciamo questo confronto? specificando tra possessori di prima e seconda serie?

grazie a tutti .

Re: PROVE 8.32

Inviato: 05 mag 2011, 10:08
da Alberto8.32
allora io di prima raggiungo i 60,di seconda quasi 110 mentre di terza quasi 170 peto tirate al limite,la mia e una seconda serie non cat dell'89

Re: PROVE 8.32

Inviato: 12 mag 2011, 18:08
da Chris
Fatte prima cari amici a leggere i relativi test eseguiti da Quattroruote Rivista numero 380
del Giugno 1987 per la prima serie ed il realativo numero che non ricordo a memoria
per la seconda serie.

Mi raccomando non spingetele al massimo,fatele semplicemente girare da vetture d'epoca
ne rimangono pocche in ordine e non sfruttate.

Vi parlo da possessore di una Thema 8.32 I serie

Re: PROVE 8.32

Inviato: 26 mag 2011, 10:38
da Thematurbo
Poi non è che siano troppo significative..queste velocità si raggiungono anche con la Thema i.e. turbo 1a serie e anche abbastanza agevolmente...

Re: PROVE 8.32

Inviato: 26 mag 2011, 11:09
da Giovanni Quartara
Io sono contrario a questo genere di cose come l'uso in pista del resto, mi piace guidarla, apprezzarne le sue doti e perché no ogni tanto tirarla ma sempre nel massimo rispetto :)

Re: PROVE 8.32

Inviato: 26 mag 2011, 13:32
da Stefano
Daccordo con giovanni..

Re: PROVE 8.32

Inviato: 27 mag 2011, 10:53
da Thematurbo
Si Giovanni ha ragione, ma non dimentichiamoci che anche se datati sono comunque motori sportivi strutturati e abituati a "frullare".

Bisogna certo usarli con intelligenza quindi:

1) Evitare di tirare quando il motore non è ancora in temperatura.
2) Evitare di tirare all'estremo marce troppo basse (1a e 2a) La terza è la piu indicata..
3) Evitare di tirare quando si è in prossimità di tagliandi (cambio olio e distribuzione)
4) Evitare di tirare per troppo tempo facendo surriscaldare il motore

Seguendo queste semplici regole ci si puo anche divertire un po.......poi si sa l'imprevisto puo sempre capitare..

Re: PROVE 8.32

Inviato: 30 mag 2011, 16:58
da Daniele LX
Dai, allora! :-)))
Qui ci dividiamo in due partiti: quelli che considerano la Thema come da coccolare e non tirarle mai il collo, perchè poi si rovina, ecc. e quelli che, avendo sotto il sedere una macchina con certe prestazioni, le sfruttano appieno, magari non sempre...

Io sono d'accordo che se hai una Thema con oltre 200 Cv a volte è una goduria arrivare al limite, ovviamente sempre nel rispetto delle regole indicata da Thematurbo.

Re: PROVE 8.32

Inviato: 30 mag 2011, 23:08
da Alberto8.32
allora ragazzi,io posseggo una 8.32 seconda serie grigio quarz è la tratto con i guanti,ma avvolte tirargli il collo e sempre un'emozione,quindi dico di curare le nostre 8.32 ma ogni tanto facciamo cantare il possente v8 e poi e sempre bello quanto la gente si gira e cerca di capire da dove viene il sound ferrari hihi

Re: PROVE 8.32

Inviato: 31 mag 2011, 11:57
da kewjn
io la mia thema turbo Lx 3 serie la uso tutti i giorni! faccio diversi km ed é sempre in moto! nn la tratto con i guanti, la tratto bene! servizi sempre fatti, lavori di manutenzione li faccio sempre, la tengo in ordine insomma! stasse la porto a verniciare! rimane il fatto che é pur sempre una macchina e credo che vada utilizzata, magari io cerco di + le prestazioni e a 26 anni ne fai un uso differente ma é la terza che ho e tutte e tre le ho sempre utilizzate in modo sportivo insomma le faccio ballare! poi ogniuno faccia come crede l'importante che si faccia tutto a caldo e con un pò di rispetto! ciao kew