International Lancia Forums

...in un viaggetto autostradale. Cosa pensavate?
Che dire, fantastica. L'autostrada è veramente il suo regno.
Cruise impostato a 130 effettivi (rilevati col GPS, e verificando che corrispondono esattamente a 140 di tachimetro).
Motore che frulla a 2700 giri, con consumo più che dignitoso di 11 e passa km/litro.
Per non parlare del massaggino sulla schiena...
La prossima volta faccio guidare la moglie, tiro avanti il sedile passeggero e mi siedo dietro a leggere il giornale! >:D<

11 a litro? ::o hai controllato di non essere in discesa? (scherzo)


Felicitazioni!

Anch'io ho effettuato lo scambio posti: fantastico veramente, altro che serie S per me è meglio!
Guarda che probabilmente sono 11 x 110km, a proposito sul mio computer la conversione km/l e l/100Km non è esatta, prova a vedere se fa lo stesso sul tuo. Come direbbe quell'umorista di Ken a volte si vede quello che si vorrebbe vedere, salvo accorgersene al distributore...
scherzo, so che consuma poco, ma solo in autostrada.

Che fosse impostato su Km/l e che mediamente ci fosse l'11 davanti a qualche decimale, ne sono certo.
In discesa, ha superato i 12, e non è mai scesa sotto i 10 in salita.
Sto parlando naturalmente di discese e salite leggere (quelle sul tratto della A4 tra MI e VR).
Non sapevo dell'errore di conversione, mi pare una cosa bizzarra.
Sei sicuro che non sia una questione di arrotondamenti?
Comunque proverò e ti saprò dire.
Quanto al &quot;solo in autostrada&quot;, concordo in pieno, nell'uso urbano è tutta un'altra storia.
Secondo me è il suo modo (insieme ai problemi al cambio) per dirci...
&quot;ma dove caXXo mi porti? Io non son fatta per queste strade&quot; (:P)

Con andatura a codice e cruise inserito, anche la mia faceva così (:P)

Pier, cosa intendi per: 11 x 110km???
e cosa riguardo la conversione? Che confrontando i dati delle due rilevazioni e facendo il calcolo i risultati non combaciano?

Ma sai ken, non solo la thesis, ma anche chi la guida sbaglia... nel fare le conversioni

Pier, è sicuramente come dici :S

...continuo però a non capire cosa intendi per conversione inesatta.

Sulla mia rilevo uno scarto di 1 punto ca in più a favore del modulo consumo. Quindi se il modulo riporta 11km/l, in realtà sono 10km/l.

uno scarto così mi pare eccessivo!

Eppure è così. La cosa inversa invece mi succede con la Gpunto: es: segna 20km/l il modulo ed in realtà ha fatto 21km/l.

Lo stesso scarto è rilevato da mio fratello con la sua bmw 118d