International Lancia Forums

2 Anni fa premetto l'ho fermata per 6 mesi, è gli ho fatto un mega tagliando, ho sostituito tutto il sostituibile, cavi, tubi benzina, manicotti... radiatore nuovo... frizione nuova, manicotti in acciaio per intercooler, e corpo farfallato, oli, filtri, supporti e chi piu ne ha ne metta.

Però comunque, fumacchia lo stesso.

Andando piano non fuma per niente... però quando sei al regime giusto per affondare il gas... se è tanto che non fai entrare il turbo, fa una bella fumata... alla prima sgasata, e poi molto di meno.

Mi hanno detto ad un raduno a garda, che notavano che fumava in discesa, praticamente quando andavo a riprendere il gas.

Il mio meccanico mi ha detto che possono essere i guidevalvole, data l'età... visto che il motore non è mai stato aperto.

Voi che ne dite?

che delta e?

ciao non so se hai letto cosa mi è successo con la mia 8v fumava xche avevo degli spurgi del olio otturati e addirittura mi sputava addirittura l astina ciao

E' una Integrale 16v del 90 con 97.000 km originali, comprata nuova da mio padre.

Se vado piano non noto un eccessivo consumo di olio... al contrario se la tiro, devo stare attento a tenerlo sott'occhio!

Metti una turbina seria come dico io e vedi che non sfumacchia più ))))))))))))

Aridagli...

vuoi proprio farmela fondere la mia delta...

Finchè durerà la turbina originale, terrò quella.... poi allora se dovessere succedere l'irreparabile, allora mi rivolgerò a te e mi farò coinvolgere nel giro dell'elaborazione/perdizione....

La turbina comunque si può fare uguale all'originale ma con accorgimenti che ti permettono che ti duri tutta la vita o quasi...

Sicuramente farò cosi'.... ma prima finisco la mia turbina!!