International Lancia Forums

Hallo Leute,

beim Fahrren bemerkte ich komische geräusche während des Lenkens!

Ich bin direkt zum "Freundlichen" gefahren und habe es mal kontrollieren lassen!

Er sagte mir direkt dass es das Radlager sei. Ich wollte wissen was es kostet wenn er es repariert.
Er sagte zu mir 75 € .
Also benötige ich ein neues Radlager.
Jetz ist meine Frage ob jemand von euch eine Gute internet Seite kenn wo man so etwas kaufen kann.

Und vorallem was so ein Lager überhaupt kostet?
Oder soll ich Lieber das Teil bei Lancia ordern ?
Oder kann man auch Problemlos z.B zu ATU gehen und dort so ein lager kaufen ?

Um infos wäre ich dankbar


LG

Lancia Kappa 2000

Hallo

Ich habe mein Radlager beim Freundlichen in Dänemark gekauft und selber gewechselt. Ein kvalitätslager kostet hier um 110 EUR.
Ich habe 3 stunden gebraucht um es zu wechseln, du brauchst eine Presse um das alte lager auszupressen.

MfG
Ole W.
Kappa 2.0 1996

Ich habe mir vor ein paar Wochen vorsorglich eines gekauft, da ich das Lager in Verdacht hatte. War es aber nicht und ich habe ein neues Lager mit Sicherrungsring und Mutter der Antriebswelle über...

Interesse?

Zum wechseln gehst in eine freie Werkstatt. Die sind billiger.

Gruß, Sven

Hallo Lancia Kappa 2000,
also wenn das komische Geräusch nur beim Lenken auftritt, dann ist nicht das Radlager kaputt, sondern wahrscheinlich sind entweder Teile der Lenkung (Spurstangengelenk,Traggelenk) oder das Stützlager des Federbeins das Problem. Ein Radlager macht sich durch Dröhnen bemerkbar. Beim Kurvenfahren verringert oder verstärkt sich das Dröhnen je nachdem ob das defekte Lager be-/oder entlastet wird. Das Radlager läßt sich übrigens auch ohne Presse aus dem Achsschenkel rausbringen und mit einem Schraubstock auch wieder einpressen. Die Werkbank und der Schraubstock muss halt eine dementsprechende Qualität haben. Viele Grüße
edu

Naja, ich würde mal behaupten, dass eine Werkstatt auch mehr verdienen würde, wenn sie deine aufgeführten Sachen als defekte Teile angeben. Ein Dröhnen/ Rubbern/ leichtes Vibrieren ist das Radlager. Die Symptomatik ist beim Lenken wie du sie beschreibst. Aber Spurstange, Spurstangenkopf und Traggelenk macht sich eher durch ein Klopfen bei Schlaglöchern oder ein Knacken beim Lenken bemerkbar. Bei leichter Kurvenfahrt auf ebener Straße ist da nix oder nur ein leichtes Klopfen am Boden zu spüren.

Na das scheint ja wirklich dringend mit dem Lager zu sein. Mich anschreiben und mehrfach zusagen, dass du es nimmst, Kontodaten übermittelt, nochmals eine Zusage und nun....nix ist seit 19.05. Ich warte also schon ne ganze Weile das sich was tut. Ist kein feiner Zug von dir und in Zukunft brauchst mich auch nicht mehr anschreiben, falls ich mal was verkaufe, was du brauchen kannst. Mit unzuverlässigen Leuten möchte ich eigentlich keine Geschäfte machen!

Das mußte ich nun einfach los werden...