International Lancia Forums

Hierbij een update omtrent de bekende perikelen van onze diva.

Op het forum worden deze problemen regelmatig aangekaart en aangeduid als spookmeldingen.
Nu heb ik alle (en werkelijk waar alle) tips uitgevoerd maar helaas geen resultaat.
Wat natuurlijk ook kan (blijkt) is dat deze meldingen allemaal terecht zijn ::o

Dus:
EPB failure - De schakelaar in het middenconsole blijkt de boosdoener... Ik zou hetm moeten vervangen, maar als je hem niet gebruikt gaat het ook niet verkeerd

Headline Inclination Error - De sensor bij het rechter voorwiel vervangen, en voila, ook opgelost

Skyhook Error - Één van de kleppen in de rechter voorschokbreker wordt als "stuk" aangegeven in de Examiner. Ook was er een hardnekkige rammel rechtsvoor welke alleen nog maar van de schokdemper zelf kon komen. Beide schokbrekers (laten) vervangen en voila, storingen opgelost

(Dit alles met dank aan Halan voor het stellen van de diagnoses)

Dus helaas zijn niet alle meldingen spook meldingen

Wilde dit toch graag met jullie delen.

PS Ik kijk uit naar de meeting op 4 juni

Mijn oplossing was de stekkers met contact spray insprayen.

Je kan natuurlijk ook het onderdeel vervangen, en alsnog contactspray gebruiken, dan is de melding weg, en de garage heeft zijn zakjes weer gevuld! (en misschien niet eens vervangen.....)

Zoals ik al aangaf in mijn post, sommige fouten zijn niet weg te sprayen. Een harde "klonk" uit je schokbreker bijvoorbeeld of een kapotte potmeter van je headlight inclination...
Heb echt alle tips hier eerst geprobeerd alvorens de portemonnee te trekken, geloof me
En halan is ook nog eens NIET de garage die Jou nodeloos geld uit de zak klopt. Bij mijn eerste bezoek voor uitlezen met de examiner hebben ze alle stekker verbindingen eerst gecontroleerd.

Prettige paasdagen

Hmmm, bij mij zeiden ze: we kunnen niks vinden.

Toen ik zei: en wat nu?

Toen zeiden ze: geen idee......



Raarrrrrr........

Wel eerlijk

Je mag best kritisch zijn over een garage. dealer of Halan. Maar Halan klopt je zeker geen geld uit de zak, ze zijn werkelijk echt service gericht en heel vaak was het probleem voor het bedrag van 'u mag de auto zo meenemen'... opgelost.
Daarnaast, en dat is niet onbelangrijk, zijn zij degenen die wel het meest van onze Diva weten... en dat is mij meer waard dan een paar euri's minder betalen...
Tot slot: als je besloten hebt om een thesis te rijden, dan .....

Tja, ieder z'n mening en ieder zijn ervaring he!

...precies, als je in een thesis gaat rijden dan moeten de kosten voor goed onderhoud ervan echt één van je laatste zorgen zijn. Anders zou ik gelijk in een Kia gaan rijden, met 7 jaar garantie, stel je voor dat moet een echte 'no cost dream' zijn. Ik moet me inhouden.....

We hebben een Kia gereden voor onze Lancia maar die garantie is ook niet zaligmakend hoor! Kilometerbeperking (toen nog 100dkm), verplicht onderhoud bij de dealer, verplicht ieder jaar een dure waxbehandeling vanwege de carrasseriegarantie. In onderhoud was het ding niet eens zoveel goedkoper en met een 1500cc blok zoop het in verhouding net zo veel als de 2000 die we nu hebben. Voor mij geen Kia weer