Zulassungszahlen kC zum 1.1.2011

[pelle]

Und wieder ist es soweit...

Auch dieses Jahr habe ich wieder beim KBA angefragt und folgende Zahlen erhalten:
2.0 16Vt: 4 (-1 zum Vorjahr)
2.4 20V: 145 (-9 zum Vorjahr)
3.0 24V: 63 (-7 zum Vorjahr)
2.0 20Vt: 66 (-2 zum Vorjahr)
Gesamt: 278 (-19 zum Vorjahr)

Somit hat der 3.0 das erste mal den 2.0 20Vt unterschritten. Beim 2.0 20Vt ist anzumerken, dass ja mindestens 3 neue Fahrzeuge aus dem Ausland importiert wurden.

Ist auch alles schon in Wikipedia eingetragen.

[fiorello]

Ciao Michel,

besten Dank für die Zahlen. Ja der 3,0, lange Zeit verschmäht entwickelt sich zum gesuchten unter den KC`s ::o

insgesamt eine weiter schwindende Zahl, bin mal gespannt wie die Zahlen sich in 10 Jahren wohl lesen.

[pelle]

Ich würde das eher anders herum interpretieren. Den 3,0 sehen weniger Leute als "Erhaltungswürdig" an, deswegen die "Stark" rückläufige Zahl, gleiches beim 2,4. Was den 3,0 angeht kann ich es zwar nicht so ganz nachvollziehen, aber das ist nur meine Sichtweise. Der 20Vt ist hingegen so "beliebt", dass er sogar aus dem Ausland importiert wird . Was ja bei 2,4 und 3,0 schwierig ist, da Italien als Quelle ausfällt. Ist natürlich schwierig in solche Zahlen viel rein zu interpretieren.

[fiorello]

ich meinte ja auch nur damit, das ein 3,0 schon schwieriger zu bekommen ist als ein 20V Turbo, dafür das ihn fast nie einer wollte

[pelle]

Hmmja, na gut...
Die Suche nach einem 2,0 20V turbo in D dürfte sich aber trotzdem schwieriger gestalten, wenn man rein nach den Angeboten bei mobile und autoscout geht und man Zustand, Ausstattung usw. raus lässt.

Für 2021 tippe ich mal auf insgesamt 140 Fahrzeuge.

[fiorello]

ja, gute Exemplare findet man mittlerweile extrem selten.

[124rolf]

hmmmm.........

bald wird es einer weniger :S

[JochenK]

also doch.... Verräter(td):X....(:P):)-D;)

[fiorello]

JochenK schrieb:
-------------------------------------------------------
> also doch.... Verräter(td):X

(tu)?tt?

[Dean]

Also ich versteh' den Rolf..., er hat's mehr als genug angeboten, und alle wussten alles besser und keiner hat's wirklich gewusst.

Letztendlich sind's 15m2 Blech und basta.

Und hören wir doch auf, das kC hinzustellen als sei es eine Flaminia Super Sport Zagato, die übrigens auch nur 15m2 Blech ist, zwar etwas seltener, aber letzendlich gleichwertig.

Ich verstehe ja den Stolz einiger Besitzer, aber man darf die Realität nicht aus den Augen verlieren.