International Lancia Forums

Oggi è stata la sua giornata.
Ho tirato fuori il mio cinquino, il mio regalo di laurea.
Ho partecipato ad un raduno nella mia città, insieme ad altri modelli.
E' sempre un'emozione ogni volta che tiro la levetta centrale dell'aria e poi quella affianco del motorino d'avviamento e sentire il bicilindrico FIAT doc.
Quì non c'è valvola EGR o debimetro. E' tutto ferro !!

Fiat 500 L,perfettamente uguale a quella che era in mio possesso più di 30 anni fà!,freddo-neve-pioggia,mai rimasti a piedi una volta!,piccola e indistruttibile macchinina,un bel ricordo!!(tu)(:P)

davvero bella! complimenti

se avrei un pò di spazio a disposizione mi piacerebbe anchè a me avere una macchina d'epoca
io impazzisco per le vecchie alfa a trazione posteriore ,tempo fa avevo una 75 1.8 a carburatori...un missile,altro che egr...li spingevi e sentivi il rombo del bialbero che ti faceva venire la pelle d'oca...

saluti!

Grande 500 !!!!!
che ricordi, quando potevamo fare solo 3000 lire di benzina e che risate per farci entrare 4 giocatori di basket !!!!

Poi sono passato ad altri hobby e mezzi..... in fondo molto meno complicati della Lybra, anche se oramai il tempo da dedicarci è nullo purtroppo,,,,,,

Ciao
Umberto

zechille Scritto:
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> Oggi è stata la sua giornata.
> Ho tirato fuori il mio cinquino, il mio regalo di
> laurea.
> Ho partecipato ad un raduno nella mia città,
> insieme ad altri modelli.
> E' sempre un'emozione ogni volta che tiro la
> levetta centrale dell'aria e poi quella affianco
> del motorino d'avviamento e sentire il
> bicilindrico FIAT doc.
> Quì non c'è valvola EGR o debimetro. E' tutto
> ferro !!

Ciao collega -D
Abbiamo anche noi (io e mia moglie) una 500L, la nostra è beige anno 1972.
Emozione unica metterla in moto.
Hai anche il cambio originale, quello da debragliata per intenderci?

coincidenze.....ieri ho partecipato al raduno 500 che passione...purtroppo non possiedo una 500 ma insieme ad altri amici con le nostre vespe abbiamo fatto i ”galletti” bloccando gli incroci in modo da garantire la fluidita' della colonna.....come apri pista avevamo un deltona martina ufficiale gruppo A seguito da una deltona evoluzione uno sprttacolo sentirle ruggire nelle stradine dell` entroterra....

molto meno complicati ?
di una 500 ??
Non credo. Complimenti, bellissimo hobby.
Che emozioni ... veder completata un opera con le tue mani e vederla spiccare il volo.
Sei un mago col legno !

Be, ieri se non sbaglio, era l'anniversario della nascita di un altro Made in Italy: la Vespa !

Senobarnard ...............................................

A dire il vero, cambio e motore del mio cinquino sono "un tantinello elaborati"
Però conservo motore e cambio originali
Il cinquino, per la sua semplicità, si presta a modifiche di ogni genere.

zechille Scritto:
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> A dire il vero, cambio e motore del mio cinquino
> sono "un tantinello elaborati"
> Però conservo motore e cambio originali
> Il cinquino, per la sua semplicità, si presta a
> modifiche di ogni genere.

Io invece rigorosamente originale B)

io invece mi consolo con questa. B)