come volevasi dimostrare...

[stevek60]

La storia continua dopo Lybra, Multipla, Scudo..........


http://www.alvolante.it/news/alfa_romeo ... -429211044

[Gallo Pierluigi]

[stevek60]

e non si sono nemmeno sforzati più di tanto....


http://www.omniauto.it/foto/popup/43370 ... omeo-kamal


vabbè tanto ora rimarchiamo qualche cosa......

[alfista1975]

Un pianale del 1998 che non arriverebbe a 3 stelle Euro-NCAP non mi pare poi quella gran minaccia... se il gruppo riesce a farsi qualche euro vendendo linee obsolete tanto meglio... Non dimentichiamo che il cuore delle Alfa sono i motori, e questi non li abbiamo venduti ai cinesi.

[HFil]

..a parte che quel pianale oltretutto è ancora piu vecchio visto che quello della 166 di fatto è quello della Lancia Kappa, cioè pre1993...

concordo che non mi sembra quindi questa gran minaccia.. oggi qua forse non sarebbe nemmeno omologabile...

[stevek60]

Bè sui motori ancora fà male la sciagurata "razionalizzazione dei costi" che ha comportato l'abbandono del mitico boxer già adottato dalla Lancia Flavia (prima auto italiana)........... Subaru ringrazia.......

[stevek60]

Si ma se oggi svendiamo la nostra tecnologia (pur vecchia, anche se poi ce la ritroviamo con qualche aggiornamento nei nuovi modelli), non possiamo lamentarci che poi i cinesi domani produrranno prodotti all'avanguardia (ciò loro partono da una tecnologia, la nostra, che a noi ci è costata decenni di studi e investimenti), l'esempio del Giappone che ha cominciato con copie per poi imporsi con prodotti innovativi è lampante.......

[HFil]

..uhm.. a me non sembra che poi il Giappone, dopo che negli anni 80 sembrava dovesse conquistare il mondo in qualunque settore, ci sia poi riuscito completamente...
infondo i gruppi automobilistiici Europei ma anche americani stanno resistendo decentemente, tanto che Toyota di fatto in Europa crolla, Mitsu, Daitasu, Subaru e persino Honda sono "in ritiro", Suzuki per vendere deve accordarsi con GM e l'unica che cresce davvero è Nissan che infatti produce e distruisce a metà i suoi prodotti con Renault.
anche nelle moto ci sono marchi come Bmw o Ducati che nel loro mercato sembrano inattaccabili molto piu di come sembrava negli anni 80 quando si diceva che i Giappo avrebbero spazzato via tutti, persino marchi come Aprilia, Piaggio e altri sono risorti rispetto ad un ventennio fa.
E se andiamo nell'elettronica dovremmo dire che quel "quasi monopolio" che giapponesi avevano su tutto il settore... oggi sia difatto in mano ad altri (cina, Corea, e altri...)
Insomma... credo che anche l'industria Giapponese in realtà abbia ben da competere.. e il fatto che i Dazi che gli stessi Giapponesi applicano sulle automobili Euroepee e straniere sul loro mercato sia il piu ampio tra i paesi occidentali, dimostra che qualche timore e protezione in realtà li hanno pure loro...

[stevek60]

Hai detto bene i Cinesi sono i Giapponesi del 2011, negli anni '80 i nipponici ci hanno fatto a pezzi nell'elettronica (quanti marchi italiani, americani ecc. sono stati acquistati da loro dopo che la concorrenza li aveva ridotti al fallimento), nell'industria motoristica dopo la "lezione" gli europei, principalmente, cominciarono a reagire con l'innovazione e la ricerca mentre gli americani convinti di poter competere sono stati battuti anche nel loro mercato interno e solo perchè Toyota, inspiegabilmente, ha inanellato una serie di sciagurati errori costruttivi hanno tirato il fiato, parzialmente visto che Fiat si è trovata la possibilità, complice la recessione mondiale, di poter entrare da padrone in Chysler e nell'icona nazionale Jeep....

[Luca 87]

Ma non si potrebbe mettere come avviene col vino le salsicce la mozzarella ecc. Il marchio D.O.P anche sui pianali?(:P)