International Lancia Forums

inizio a preoccuparmi seriamente di aver sbagliato a comprare la lybra...non passa giorno che non ci sia un guaio, una spia che si accende, un rumore sospetto, pezzi da cambiare e così via...da quando l'ho comprata la lista delle cose da fare si allunga nonostante abbia già messo a posto alcune cose,francamente inizio ad essere deluso della mia scelta, forse ha troppi accessori e non tutti i componenti sono di qualità. le soddisfazioni che danno la linea , il motore e la guida non controbilanciano tutte le spese che bisogna sostenere per tenerla efficiente. su questo forum ho trovato gente fantastica ,ma ho constatato (ahimè!) che la lybra è una macchina molto problematica e, credo, il gioco non valga la candela. il mio ragionamento tiene presente il fatto che la macchina ha la sua vita, e che le altre marche non sono esenti da difetti (già sentito dire da tanti, ma questo a me non conforta minimamente). ho già avuto a che fare con auto di seconda mano, e a parte una clio ridotta veramente male, non ho mai avuto così tanti problemi...mi spiace per chi ama tanto quest'auto (io sono uno di questi) ma francamente non credo che il mio "matrimonio" con la leona possa durare molto

Sono molto dispiaciuto del tuo sconforto totale !!!!
Cosa dire ?!?!?! ...spenderci troppo forse non ne vale la pena, non hai nessuna garanzia dal venditore ?
o un meccanico amico che possa autarti ? ... prima di mollare !

Io mi ritengo fortunato, sw lx/gsm/nav 1.9 jtd '01 presa per 5.000 € 2 anni e mezzo fà con 240.000 km. e tranne il catalizzatore
( cambiato usato Grazie a Warner !) il contakilometri ( cambiato usato RI-Grazie a Warner !) ammortizzatori ant.nuovi e alzavetro sx nuovo direi che per i suoi attuali 295.00 non mi posso lamentare mai avuto problemi ! Motore perfetto !

Dai non mollare ! qualcuno del forum nella tua zona forse ti può aiutare !
Qui nel forum c'è davvero tanta tanta brava gente !! E anche qualche bastardo/disonesto ...... che ho "conosciuto" giusto in questi giorni sul mercatino........ e molto presto Vi racconterò.

mi sconforta sopratutto il confronto con l'auto che avevo prima della lybra... una MISERISSIMA citroen saxo, fatta con i materiali più economici possibili! ebbene in 9 anni ho cambiato DUE CANDELETTE! non ha mai avuto un problema che uno... ho fatto quasi 160000 km. naturalmente non aveva manco un quarto degli accessori della leona, però il confronto è quasi imbarazzante

ciao
Qui siamo in molti ad essere molto soddisfatti della Lybra, però l'esemplare malriuscito o (più probabilmente) non curato ci sta sempre. Purtroppo sulle auto usate c'è sempre l'incognita dell'uso fatto precedentemente. Non si sa come l'auto è stata usata nè si sa chi ne ha fatto la manutenzione e come. Nel tuo caso credo proprio che si sia trattato di un usato tenuto male.

ma quali sono i problemi riscontrati finora?

Io non posso che ripetere ciò che ho più volte detto: attenzione a comprare l'usato, la Lybra è da troppo tempo fuori produzione, è complicata, è costosa nelle riparazioni. M.

mike epstein Scritto:
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> Io non posso che ripetere ciò che ho più volte
> detto: attenzione a comprare l'usato, la Lybra è
> da troppo tempo fuori produzione, è complicata,
> è costosa nelle riparazioni. M.


1- che sia fuori produzione da tanto tempo, non significa nulla. un'auto da 5 anni è tale sia che sia ancora prodotta, sia no.

2- complicata? non mi pare, c'è di peggio, molto peggio, sopratutto in auto prodotte dopo. sulla Lybra si riesce ancora a capirci qualcosa, e pure a sostituire le lampadine dei fanali senza smontare mezza auto.

3- costosa nelle riparazioni? non mi pare proprio, come le FIAT i pezzi hanno costi nella norma, e se si ha la capacità di scavalcare le officine (non me ne vogliano gli amici meccanici) costano una cavolata.

(112€ del kit dischi + pastiglie anteriore, contro i 280€+manodopera del meccanico)

Tutto è relativo......
Più complicata di una panda, meno di una mercedes, più cara come manutenzione di una saxò, ma molto meno rispetto ad una bmw di pari periodo

my 2 cent....
Umberto

Io provengo da 5 anni di Rover 620sdi, ho fatto 100.000 km e ho avuto pochi problemi, e purtroppo l'ho pure regalata. Spero che la lybra non mi faccia rimpiangere la precedente fortunata esperienza...per ora non ho problemi... ma è solo un mese

Non so da dove derivi il tuo scoraggiamento,cmq non farti del sangue amara,la lybra e' tutt'altro che una vettura complicata(basti pensare alle moderne elettroguide o i problemi che danno gli attuali FAP)certo che appena si acquista un'auto,anche usata.si vorrebbe avere subito tutto a puntino,anche la mia prima di me aveva visto solo tagliandi alla veloce nel giro di un anno uno per volta ho risolto tutti i problemi(va be' la manod'opera non la pago...)certo ci ho speso ma ora mi godo un'auto che nuova superava i 30mila euro pagata meno di un utilitaria...