International Lancia Forums

Salve ragazzi ho un problema alla mia lybra.
C'è una fastidiosa vibrazione al volante ma solo quando l'autovettura é ferma
Vorrei avere delle delucidazioni e se altri hanno risolto questo problema .

Grazie

Salutissimi

Purtroppo devo darti una brutta notizia.
se lo sterzo vibra con l'auto ferma , l'unica spiegazione possibile (salvo mio clamoroso errore) è che ci sia un trafilamento d'olio dalla valvola interna dell'idroguida.
Purtroppo non c'è possibilità di intervento , l'unica cosa da fare è la sostituzione dell'idroguida.
Spero per te di sbagliarmi.

credo anche io che sia l'esatta diagnosi.

Grazie Elettriko
ho sostituito i supporti pensando che dipendesse da quelli
, la vibrazione si é moltyo attutita ma , cmq, si sente sempre .

E' un disturbo che sento solo a macchina ferma e a folle .
Se la macchina é in movimento a folle la vibrazione scompare .

Un "FENOMENO" che il mio meccanico non riesce a spiegare .
Farè presente quello che tu mi hai detto .
Volevo chiederti se c'è un modo per capire se é il trafilamento??

Ti ringrazio
Un cordilae saluto
Giuseppe

effegiav Scritto:
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> Grazie Elettriko
> ho sostituito i supporti pensando che
> dipendesse da quelli
> , la vibrazione si é moltyo attutita ma , cmq,
> si sente sempre .

Quali supporti hai sostituito ? non mi è chiaro...

> E' un disturbo che sento solo a macchina ferma e
> a folle .
> Se la macchina é in movimento a folle la
> vibrazione scompare .
> Un "FENOMENO" che il mio meccanico non riesce a
> spiegare .

Ma se innesti una marcia con l'auto ferma la vibrazione sparisce ?
O sparisce quando premi la frizione ?
Prova a lasciare il volante con l'auto in movimento con cambio in folle e ad appoggiare leggermente solo un dito sulla corona , e vedi se la vibrazione c'è ugualmente , magari attutita.
Probabilmente con l'auto in movimento la vibrazione si attenua per effetto del rotolamento , ma potrebbe anche essere che io mi sia sbagliato e che l'idroguida sia innocente. (e non sarebbe un male....)

> Farè presente quello che tu mi hai detto .

Con la dovuta diplomazia e senza citare internet ed il forum , i meccanici non hanno molta simpatia per chi invade il loro campo...

> Volevo chiederti se c'è un modo per capire se é
> il trafilamento??

Difficile con i mezzi in dotazione ad una normale officina.
In fabbrica abbiamo delle apparecchiature specifiche dette prove in aria , che eseguono una serie di test sull'idroguida , mettendola alternativamente in pressione e depressione mentre un servomotore simula la rotazione del volante riuscendo così a verificarne la tenuta di tutte le guarnizioni in ogni posizione.

> Ti ringrazio
> Un cordilae saluto
> Giuseppe

Mi spiace di non poter fare di più...

Ciao ragazzi,
il mio problema era meno grave... e mi spiego meglio.
Pare che nella mia Lybra 2001 non fosse mai stato cambiato l'olio del servosterzo ed oltre ad una leggera vibrazione lo sterzo tendeva a fare qualche piccolo "scattino" in curva e a non tenere la macchina perfettamente dritta in rettilineo nonostante gomme nuove, corretta equilibratura,convergenza, sospensioni, braccietti ecc..
Ho cambiato l'olio servosterzo, pulito la pompa e i problemi sono spariti, potrebbe essere una soluzione o un tentativo molto più economico per effegiav.

certamente olio nuovo male non fa,questo insieme all'olio freni e' preso sottogamba da un sacco di officine purtroppo

Ragazzi io vi ringrazio
il forum é un grande aiuto e voi "ILLUMINATE" le pecche di certi meccanici.
Chiederò se ha cambiato l'olio all'idroguida, un ulteriore tentativo da fare .

A Elettrico ....: tranquillo ho solo detto che avevo letto che il difetto poteva dipendere da una possibile trafilatura .

Grazia ancora

P.s.: una cosa che non si capisce da questo forum é in quale città, noi della LYBRA ......., siamo collocati .
Sarebbe interessante sapere .

effegiav Scritto:
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> P.s.: una cosa che non si capisce da questo
> forum é in quale città, noi della LYBRA
> ......., siamo collocati .
> Sarebbe interessante sapere .

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