Re: Problemi Lancia Ypsilon
Inviato: 09 mar 2011, 16:00
Salve a tutti.
Ragazzi non scandalizzatevi per quanto segue:
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 75cv Oro comprata a km 0 08/10/2008.
Problemi Insuli:
-scricchiolii vari nell'interno auto
-infiltazione d'acqua lunotto e parabrezza
-infiltrazione aria a finestrini chiusi
-elevato gioco pomello cambio , leva freno di stazionamento (freno a mano) e sterzo
-lampadine di posizione , anabaglianti e terzo stop fulminate quasi ogni mese
-aria condizionata inesistente
-vano portaoggetti difettoso ( si chiude solo se viene sbattuto).
Problemi Gravi:
-avaria centralina city sotituita 2 volte
-rottura scatola cambio 2 volte (1a volta distrutti ingranaggi della 2a, 3a e 4a marcia. 2a volta l'ingranaggio della RETROMARCIA)
-rumore indescrivibile vano motore
-rumore preoccupante pedale freno (in questo determinato caso l'auto NON FRENA il problema NON DERIVA DALL' ABS)
-in frenata (se frena) tira o a destra o a sinistra in dipendenza da quale muretto le piace di più.
-avaria motore con rottura dei pattini della cinghia di distribuzione 2 volte a 30000 e 46000 km cioè adesso
-continuo e assurdo intasamento de DPF-FAP ( FiltroAntiParticolato/Anti Inquinamento)
-spia AIR BAG preoccupante
- divora olio motore e gasolio e poi li perde
P.S. devo scrivere sul muro della concessionaria,..... " LASCIATE OGNI SPERANZA O VOI CH'ENTRATE"
Lascio a voi ogni opinione.
Saluti MagMan
Ragazzi non scandalizzatevi per quanto segue:
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 75cv Oro comprata a km 0 08/10/2008.
Problemi Insuli:
-scricchiolii vari nell'interno auto
-infiltazione d'acqua lunotto e parabrezza
-infiltrazione aria a finestrini chiusi
-elevato gioco pomello cambio , leva freno di stazionamento (freno a mano) e sterzo
-lampadine di posizione , anabaglianti e terzo stop fulminate quasi ogni mese
-aria condizionata inesistente
-vano portaoggetti difettoso ( si chiude solo se viene sbattuto).
Problemi Gravi:
-avaria centralina city sotituita 2 volte
-rottura scatola cambio 2 volte (1a volta distrutti ingranaggi della 2a, 3a e 4a marcia. 2a volta l'ingranaggio della RETROMARCIA)
-rumore indescrivibile vano motore
-rumore preoccupante pedale freno (in questo determinato caso l'auto NON FRENA il problema NON DERIVA DALL' ABS)
-in frenata (se frena) tira o a destra o a sinistra in dipendenza da quale muretto le piace di più.
-avaria motore con rottura dei pattini della cinghia di distribuzione 2 volte a 30000 e 46000 km cioè adesso
-continuo e assurdo intasamento de DPF-FAP ( FiltroAntiParticolato/Anti Inquinamento)
-spia AIR BAG preoccupante
- divora olio motore e gasolio e poi li perde
P.S. devo scrivere sul muro della concessionaria,..... " LASCIATE OGNI SPERANZA O VOI CH'ENTRATE"
Lascio a voi ogni opinione.
Saluti MagMan