International Lancia Forums

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Ne sono previsti almeno 100.000 esemplari l'anno.....un vero successo >:D:D<

Poverino con tutto il bene che ha fatto..........

I sindacati che hanno preparato questo stanno rivelando a che punto siano in linea con i tempi... del 1968...
E gioiscono pure, sperando che nella lotta frontale possano ancora avere un senso.
Andassero in pellegrinaggio a Desio, Arese, Chivasso a vedere che fine fanno...

Della serie ironia ? no grazie!! VIVA MARCHIONNE!!!!!

Attenzione......il manifesto che circola x Roma e' tipicamente sindacalista.

Nemmeno io sn d'accordo con il comportamento assurdo dei sindacati, xo' proprio nn capisco xche' debbano snaturare l'immagine Lancia mentre quella alfa e' mantenuta......

Scusatemi ma e' ingiusto.....e nn venitemi a dire che i nuovi modelli Thema ed Ypsilon mantengano tale immagine, mentre le alfa la mantengono eccome.

Credo che la spiegazione sia ancora una volta americana, li le alfa sono piu' quotate delle Lancia.

Infatti quelle fabbriche le ha chiuse la Fiom... o chi a suo tempo ha distrutto l'immagine dell'auto italiana? Ma al di là delle facili ironie la sfida sarà o investire in modo competente sull'auto (e dalle ultime mosse non è scontato purtroppo che Marchionne lo farà...) o diventare fabbriche cacciavite a prezzi cinesi... Poi penso che è naturale che il malcontento si possa manifestare anche in questo modo un pò goliardico...

Che le scelte di Marchionne siano impopolari non c'è dubbio , così come non ci sono dubbi circa il fatto che all'operaio si conitnuano a chiedere sacrifici quando le cose vanno male , ma non a dare qualche soldo in più quando vanno bene.
Ma bisogna anche ricordare che un anno fa eravamo alle prese con una petizione con cui chiedevamo di salvare la Lancia , che Fiat era stata ad un passo dal chiudere il compartimento auto , che Alfa era considerata prossima ad essere ceduta....
Oggi abbiamo un gruppo Fiat in netto rialzo , e credo che i sindacati dovrebbero puntare non a mantenere le conquiste fatte nel 68 , che anche a me farebbe tanto piacere rimanessero ma che sono disposto a perdere se questo può voler dire mantenere un posto di lavoro che altrimenti perderei a favore di qualche operaio serbo o turco , e puntare magari ad ottenere un impegno da parte del gruppo Fiat a mantenere e sviluppare le attività in Italia in modo da salvaguardare i posti di lavoro e magari ottenerne altri.
Sarò scemo , ma sarei disposto a sacrificare una parte del mio stipendio se questo potrebbe dare la possibilità di creare nuovi posti di lavoro.
Lavorare meno ( magari lavorare 35 ore a settimana invece di 40 ) ma lavorare tutti....
Non credo che dipingere Marchionne come un diavolo serva a qualcosa....

io volevo solo farvi sorridere........8-)8-)

Come sopra ironia? no grazie!