Lancia in Geneve
Posted: 06 Mar 2011, 16:19
De voorstelling in Geneve van 'New Lancia' door Olivier François.
In het "Engels", zonder ondertiteling, 18 minuten lang.
Meestal ben je niet bij zo'n voorstelling
, dus leuk om eens te bekijken wat enkel is weggelegd voor pers en VIP.
http://www.youtube.com/watch?v=IqX-94yIPFk
Of het wat gaat worden met 'New Lancia' ? :S
Mijn "kritiek" :
- binnenbekleding en interieur (op het 1e zicht) niet aangepast, tè Amerikaans bij de Flavia en de Thema. Bijvoorbeeld : reuze bekerhouders.
- motorkap : niks aan verandert, is die van Chrysler. Kost het zoveel om een eigen Lancia motorkap te maken ?
- achterlichten : niet in dezelfde lijn als de Delta, Ypsilon en Musa : consequentie is veraf.
- aanpassing radiatorrooster : dwarse lijnen ipv verticale : heb ik geen probleem mee. [size=small](Mirafiori heeft in zijn schoendoos-vol-met-foto's zeker en vast voorbeelden van oudere Lancia's met horizontale lijnen in het radiatorrooster
).[/size]
Het 'huidige' (of is het al het vorige ?) vond ik toch tè bombastisch (een opengesperde walvismuil...).
- De Delta wordt aangepast, maar de Musa niet. Was het geld op ?
- Ypsilon 5 deuren : overgang van motorkap naar radiatorrooster : aan wennen of blijft het lelijk ? Rest lijkt me OK. Afwachten qua keuze binnenbekleding : zwart en bruin is nogal beperkt en zijn triestige kleuren.
Afwachten en bekijken hoe het "in het echt" uitpakt...
Koen
In het "Engels", zonder ondertiteling, 18 minuten lang.
Meestal ben je niet bij zo'n voorstelling
, dus leuk om eens te bekijken wat enkel is weggelegd voor pers en VIP.http://www.youtube.com/watch?v=IqX-94yIPFk
Of het wat gaat worden met 'New Lancia' ? :S
Mijn "kritiek" :
- binnenbekleding en interieur (op het 1e zicht) niet aangepast, tè Amerikaans bij de Flavia en de Thema. Bijvoorbeeld : reuze bekerhouders.
- motorkap : niks aan verandert, is die van Chrysler. Kost het zoveel om een eigen Lancia motorkap te maken ?
- achterlichten : niet in dezelfde lijn als de Delta, Ypsilon en Musa : consequentie is veraf.
- aanpassing radiatorrooster : dwarse lijnen ipv verticale : heb ik geen probleem mee. [size=small](Mirafiori heeft in zijn schoendoos-vol-met-foto's zeker en vast voorbeelden van oudere Lancia's met horizontale lijnen in het radiatorrooster
).[/size] Het 'huidige' (of is het al het vorige ?) vond ik toch tè bombastisch (een opengesperde walvismuil...).
- De Delta wordt aangepast, maar de Musa niet. Was het geld op ?
- Ypsilon 5 deuren : overgang van motorkap naar radiatorrooster : aan wennen of blijft het lelijk ? Rest lijkt me OK. Afwachten qua keuze binnenbekleding : zwart en bruin is nogal beperkt en zijn triestige kleuren.
Afwachten en bekijken hoe het "in het echt" uitpakt...
Koen