Offset cerchi Lybra

[meganico]

ciao a tutti, chi mi saprebbe scovare le misure tecniche di questi cerchi Lybra da 16", in particolare l'offset?

Così faccio due calcoli per capire se aggiungere dei distanziali nei nuovi cerchi.

Ciao!

[marco72]

Mi sa ke i cerchi li hai scordati.....

[meganico]

ho il copia incolla smemorato.....

http://media02-ak.vivastreet.com/classi ... da968ff344

[marco72]

se non erro quelli sono i cerchi che montava di serie la versione executive giusto? Sul manuale U&M non ho trovato niente riguardo l' offset.....bisogna aspettare Warner....

[warner]

Si esatto quelli sono gli originali della executive.ma i distanziali li sconsiglio,sono fuori legge e creano solo vibrazioni e sollecitano inutilmente la meccanica.

[meganico]

warner Scritto:
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> Si esatto quelli sono gli originali della
> executive.ma i distanziali li sconsiglio,sono
> fuori legge e creano solo vibrazioni e sollecitano
> inutilmente la meccanica.


E' proprio fuorilegge tutto qui in italia, però stamattina ne ho trovati due semi-nuovi a 20€.... non ho resistito, credo proprio che li monterò.... nel posteriore, ma prima li vorrei ridurre un pò.

Anche perchè credo che i nuovi cerchi abbianola gomma circa 4mm più dentro dell'originale.

[Elettriko]

warner Scritto:
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> Si esatto quelli sono gli originali della
> executive.ma i distanziali li sconsiglio,sono
> fuori legge e creano solo vibrazioni e sollecitano
> inutilmente la meccanica.
Quoto al 100% , i distanziali montati in quel modo sono assolutamente inutili , modificano la geometria della sospensione stressando maggiormente cuscinetti e braccetti , e non migliorano la tenuta di strada.

[meganico]

per carità, non sono un genio meccanico e non ho la cultura adatta in questo campo per esprimere dei giudizi.

Però secondo me, 1Cm e 1/2 di sporgenza in più ai lati, su una macchina che viene usata al 90% su strada dritta per andare al lavoro (40Km al giorno ai 100km/h) e quando capita di Domenica per andare a farsi qualche giretto , non dovrebbe pregiudicare proprio nulla.

Immagino che per stressare gli organi meccanici occorra guidare da spericolati tutto il giorno...

Correggetemi se sbaglio, ho avuto i distanziali da 2Cm sul Thema (più i cerchi in lega con ET minore) dal 2000 al 2006 , ho fatto cose incredibili e non ho mai toccato ne ammortizzatori ne altro....

Per carità, io mi inchino a voi perchè ne sapete una più del diavolo, ed è giusto che sia così, non vorrei sembrare presuntuoso o villano, poichè io stesso odio quando mi contrariano su argomenti di mia stretta competenza.

[Elettriko]

Non è questione di essere geni , si cerca di evitare che altri compiano magari errori che abbiamo già fatto noi.
Io avevo i distanziali da 2 cm sulla Uno fin da nuova ( li avevo montati insieme ai cerchi in lega perchè mi piaceva vedere la gomma sporgere leggermente dal parafango) , e dopo 8 mesi e 50000 Km. ho dovuto cambiare i cuscinetti dei mozzi ruote. Intervento non riconosciuto dalla garanzia nonostante le mie proteste proprio a causa dei distanziali che secondo il meccanico erano la causa del problema.
Dopo tolti i distanziali , mai più avuto problemi : l'auto l'ho regalata con oltre 230000 Km. dopo 11 anni senza più aver cambiato cuscinetti.

[meganico]

ehhh... lo sò Elettriko , però mi sembra difficile che avvengano dei problemi per così poco.

Ad esempio, ti dievo che sul Thema ho avuto i distanziali per 6 anni, mai avuto problemi, avevo pure montato le molle quelle "dure" e più corte.

Gli amici avevano predetto che avrei scoppiato gli ammortizzatori di li a pochi mesi, perchè insieme alle molle andavano cambiati pure loro con modelli modificati.

Invece, dopo sei anni ho venduto il Thema che era UGUALE a sei anni prima, e ti giuro che ogni curva era una sfida (ero giovane...)

Un mio amico ha i distanziali sui cerchi in lamiera della sua UNO (d'epoca ormai) dal tempo delle mele, e pure lui mai avuto problemi.

Mio papà ha cambiato due volte i cuscinetti sulla PALIO..... e non ha ne distanziali ne una guida sportiva, anzi....


Alla fine mi sembra difficile che quei 2 Cm possano creare così tanti danni, dopotutto dietro a loro ce ne stanno altri 18 di Cm che sorreggono l'auto.

Comunque per carità, io non discuto. speriamo che se devo cambiare i cuscinetti, sia tra almeno 50.000Km, così diluirò la spesa.