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liybra 2,4

Inviato: 17 feb 2011, 22:08
da sasi70
Salve a tutti sono nuovo di questo forum,oggi o acquistato una lybra 2,4 sw modello lx bellissima anche se a un bel po di km volevo sapere quanti km si riescono a fare con quest'auto e questa cilindrata grazie,poi o il navigatore cge quando lo accendo mi dice errore lettura cosa devo fare ? un grazie per le risposte e un saluto a tutti ..

Re: liybra 2,4

Inviato: 17 feb 2011, 22:31
da Telaino
Oltre 500.000 lo ho visti di persona su una Lybra da un concessionario.
La mia ne ha quasi 300.000 e non ci crede nessuno, il meccanico mi ha chiesto per ben due volte se avevo rimappato la centralina per quanto va bene e tira forte.

Per il navigatore devi smontare il lettore e pulite la lente con un cotton fiock.
I CD autopulenti non funzionano e possono far danno.

P.S.: benvenuto in famiglia!!!

Re: liybra 2,4

Inviato: 17 feb 2011, 22:33
da lybra81
anche a me non legge bene il cd del nav, oggi ho provato a spruzzare all'interno con una bomboletta ad aria compressa..ma non ho risolto, dovrò smontarlo..

Re: liybra 2,4

Inviato: 17 feb 2011, 23:02
da pitto83
credo che con una manutenzione precisa e un utilizzo attento, intendo non tirare finchè la lancetta non sia stabilmente sui 90 gradi anzi aspettare anche un po dipiu perchè l'olio ci mette dipiu a scaldarsi, e spegnere il motore dopo che ti fermi stando qualche secondo al minimo, non credo ci siano problemi fino a 500.000km

qualche rottura probabile è il debimetro e la pompa alta pressione, per il resto niente da segnalare

ps io sono a 266.000 con il 1.9 e in passato ne ho fatti 640.000 con un 2.5td mercedes, mio zio 750.000 con il 2.5diesel(non turbo) sempre mercedes,
un mio collega è a 550.000 con con la punto primo tipo 1.9 diesel(non turbo)

Re: liybra 2,4

Inviato: 17 feb 2011, 23:05
da lybra81
i diesel aspirati erano mangia km...

Re: liybra 2,4

Inviato: 17 feb 2011, 23:08
da pitto83
infatti le attenzioni è proprio al turbo che sono rivolte, non tirare finchè l'olio non è ben caldo e spegni la macchina dopo essere stato qualche secondo al minimo

Re: liybra 2,4

Inviato: 18 feb 2011, 00:50
da Elettriko
Personalmente ho visto una Lybra Taxi con 700.000 Km.......
Nessun intervento straordinario , solo la normale manutenzione.
Andata in pensione insieme al taxista , andava ancora perfettamente.

Re: liybra 2,4

Inviato: 18 feb 2011, 09:25
da Senese
Elettriko Scritto:
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> Personalmente ho visto una Lybra Taxi con 700.000
> Km.......
> Nessun intervento straordinario , solo la normale
> manutenzione.
> Andata in pensione insieme al taxista , andava
> ancora perfettamente.

L'avranno rivenduta scalandogli 550.000 km, così che a 150.000 qualcuno l'ha comprata, e magari è ancora in giro...

Re: liybra 2,4

Inviato: 18 feb 2011, 09:28
da Senese
pitto83 Scritto:
-------------------------------------------------------
> credo che con una manutenzione precisa e un
> utilizzo attento, intendo non tirare finchè la
> lancetta non sia stabilmente sui 90 gradi anzi
> aspettare anche un po dipiu perchè l'olio ci
> mette dipiu a scaldarsi, e spegnere il motore dopo
> che ti fermi stando qualche secondo al minimo, non
> credo ci siano problemi fino a 500.000km
>
> qualche rottura probabile è il debimetro e la
> pompa alta pressione, per il resto niente da
> segnalare
>
> ps io sono a 266.000 con il 1.9 e in passato ne ho
> fatti 640.000 con un 2.5td mercedes, mio zio
> 750.000 con il 2.5diesel(non turbo) sempre
> mercedes,
> un mio collega è a 550.000 con con la punto primo
> tipo 1.9 diesel(non turbo)

Quoto tutto. Come ti ho detto in un altro thread, non mi capacito di come tu abbia potuto percorrere 640.000 km con il 2.5 TD Merdeces, motore che aveva un sacco di problemi di testata. Tranquillamente alla portata del 2.5 D aspirato i 750.000km di tuo zio.
Considera che all'estero sono salito in uno di quei vecchissimi taxi Mercedes limousine a sei sportelli, precisamente era un 240D. Bene, il contakm segnava 983.000 MIGLIA!!! Più o meno un milione e mezzo di Km!!! Incredibile!!

Re: liybra 2,4

Inviato: 18 feb 2011, 11:50
da pitto83
la macchina la usava quasi solo mio padre che va sempre molto piano e di certo non ha mai superato i 3000giri, l'abbiamo comprata a 400.000km da una persona fidata e l'abbiamo data indiatro a 640.000, non perchè non funzionasse ma perchè aveva perso l'olio il differenziale e quindi l'abbiamo fatta sparire prima che si rompesse.

una volta io per sgassarci ho fatto esplodere il radiatore :) il motore non si è rotto ma dopo essere stata riparata non era piu quella di prima, ma mio padre non se ne accorse perchè lui va sempre piano :)

è gia a 180.000 km con la jeep grand cherokee 2.5td della VM, che è un motore dato per spacciato gia a 100.000 :)