International Lancia Forums

Che ne pensate? http://www.repubblica.it/motori/novita/ ... -12444325/.

Lino.

STUPENDO !!!
Passare da un 2.2 170 hp ad un 2.8 da 163 hp ...
Allungare la carrozzeria ad oltre 5 metri , incrementando il peso , questo si che porta ad una riduzione dei consumi .... ma , è vero , non importa a nessuno , tanto è euro 5 e puo' circolare .

E poi l'innovativo sistema bluetototh , la porta usb ,i sedili in nappa , chissà perchè non ci abbiamo pensato noi italiani a fare un' auto cosi' ...

marchionne ma va ....>:D<

Scusa Micio, ma vuoi mettere i 500 watt dello stereo? ::o
Basta alzare un po' il volume, così la macchina va avanti a salti, risparmiando un bel po' sul carburante >:D<

Penso che la mia Phedra resterà lì ancora per un bel po', a costo di tenerla su con il fil di ferro
Emmebi

qualora dovessi cambiare auto, mai e poi mai quest'ob(b)robrio!

Speriamo che sia solo un modello di transizione e si torni a progettare auto idonee al gusto dei Lancisti e alle strade e garage italiani!!

Vince MO

Quoto tutti gli altri, piuttosto che prendere quell'affare mi prendo una Trabant

Mi sa che qui, piu' che cadere, siamo precipitati in basso.... (td)
Per fortuna che tengo le auto per un sacco di tempo!

Non mi piace , non me la potrei permettere in termini di cilindrata , dimensioni e probabilmente anche prezzo

.. allora che scrivo a fare ?

Per rappresentare tutto il mio dispiacere . Leggendone le caratteristiche mi è sgorgato un ".. ma allora piuttosto non fatela ..."

Una cosa mi conforta , mai più Phedra , almeno non infangano il nome

Max

Raoul Scritto:
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> Quoto tutti gli altri, piuttosto che prendere
> quell'affare mi prendo una Trabant
>
> http://i54.tinypic.com/106g4ya.jpg

..a trovarla..

Povera Lancia avere il suo nome su un auto con una meccanica, motore sospensioni di 20 anni fà


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