International Lancia Forums

Hallo Lancia-Gemeinde,

nachdem ich schon einige Zeit hier im Forum mitlese und auch schon viele brauchbare Tips gefunden habe, schildere ich euch heute ein Problem, was mich seit einigen Tagen quält:

Mein Lybra 1.8 (Bj 2001, 125 TKm) läuft nur mehr schlecht als recht! Der Motor hat auf einem Zylinder stets Aussetzer. Anzeichen sind: schlechter Leerlauf und extremes Ruckeln beim Beschleunigen.

Fahre ich den Wagen äußerst vorsichtig, d.h. das ich das Gaspedal nur so wenig wie möglich trete, läuft der Motor meist fehlerfrei. Sobald aber mehr Drehmoment gefordert wird, fällt ein Zylinder aus und es schaukelt, als wenn man Sahne schlagen möchte!
Das Auslesen der Motorelektronik ergab einen Fehler im Zündsystem für den Zylinder "1"... Die ersten Maßnahmen waren neue Zündkerzen, eine neue Zündspule für den betreffenden Zylinder. Damit war der Fehlereintrag in der DME erledigt - jedoch ruckelt der Wagen noch genauso wie zuvor.
Beschädigte Kabel oder undichte Leitungen kann ich ausschliessen, da inzwischen alles kontrolliert wurde. Ausserdem habe ich einen Kompressionstest gemacht, der OK ist (alle Zylinder zwischen 11,5 und 12,5 bar).
Drosselklappe und LMM wurden optisch kontrolliert - auch OK.

Achja, sollte ich noch erwähnen: der Lybra läuft seit ca 50Tkm auch mit einer Prins-LPG-Anlage einwandfrei. Das Ruckeln tritt jetzt ebenso im Gasbetrieb auf.

Woran kann es noch liegen??? Gibts da ne typische Schwachstelle beim 1.8er???

Gruß & Danke
Guido

Ähnliches hatte ich bei meinem 1.6er Delta (die Motoren sind relativ ähnlich). Da war es ein defekter Injektor. Die Reparatur war relativ teuer (360€). Das sollte man also vorher nochmal genauer überprüfen. Drosselklappe und LMM werden es wohl kaum sein. Dann wär das Problem ja nicht nur auf einem Zylinder.