International Lancia Forums

http://www.borsaitaliana.it/borsa/notiz ... 66&lang=it

tuttavia all'affermazione di marchionne in cui dice che oltre alla ferrari abbiamo altri due marchi sportivi come maserati ed alfa romeo ho storto un pò il naso. Come sempre nessun cenno alla Lancia, come se tutti i titoli mondiali rally vinti non valgano niente. Sono convinto del fatto che se a marchionne gli si ponesse una domanda del tipo "quanti mondiali rally ha vinto la lancia" oppure "quali sono stati i modelli lancia impegnati nei rally", non sarebbe neanche in grado di rispondere.

Secondo me risponderebbe:

Lancia ..... lancia ....... mi ricorda qualcosa
Ma certo ..... la Chrysler B)

Ciao

che vergogna.

ciao
al momento, visti i modelli Lancia in produzione, non credo che ci sia nulla su cui puntare in ambito sportivo.
Cosa mettereste? Una Musa nei rallies?
Guardate il fallimento Seat in ambito Volkswagen. Gli errori altrui possono anche servire per riflettere.
Forse con l'arrivo della Thema (Chrysler 300) si potrebbe pensare al DTM.
Però per partecipare occorre avere un'organizzazione alle spalle, non è sufficiente avere quattro ruote e un motore.
Inoltre credo che Marchionne sia poco "decubertiano": o si vince o è meglio non partecipare.

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> al momento, visti i modelli Lancia in produzione,
> non credo che ci sia nulla su cui puntare in
> ambito sportivo.
> Cosa mettereste? Una Musa nei rallies?
> Guardate il fallimento Seat in ambito Volkswagen.
> Gli errori altrui possono anche servire per
> riflettere.
> Forse con l'arrivo della Thema (Chrysler 300) si
> potrebbe pensare al DTM.
> Però per partecipare occorre avere
> un'organizzazione alle spalle, non è sufficiente
> avere quattro ruote e un motore.
> Inoltre credo che Marchionne sia poco
> "decubertiano": o si vince o è meglio non
> partecipare.

Ciao

Indubbiamente all'attualità non esiste una Lancia con ambizioni sportive.

La vergogna è che abbia completamente ignorato il glorioso passato sportivo delle Lancia.

Ignoranza o menefreghismo?

Secondo me, oggi, né ignoranza né menefreghismo.
Oggi Lancia in Europa vende per lo 0,7 - 0,8 % delle vendite totali. Di questo 0,7 - 0,8 % circa il 90% lo vende in Italia.
Come potrebbe sostenere gli investimenti per attività sportive? Oltretutto, pur volendo sostenerli, quali vetture dovrebbe poi vendere?
Si potrebbe discutere sulle occasioni perdute e le posizioni di vantaggio in passato non consolidate, ma servirebbe solo a solo masticare amaro.