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Retourkutsche von SM;):D

Posted: 13 Jan 2011, 08:05
by Helmut F.
ich schmeiß mich weg,
und die Journalie schreibt den Mist auch noch.... ;)

http://www.stern.de/auto/fiat-angebot-f ... 42345.html

Re: Retourkutsche von SM;):D

Posted: 13 Jan 2011, 10:13
by LCV
Hallo Helmut,

wieso Mist? In der Branche wird mit harten Bandagen
gekämpft. Wenn ein gewisser Herr mit Ambitionen, der
"größte, schönste, beste" zu werden, permanent mit
Sticheleien wegen Alfa provoziert, aber die klaren Absagen
einfach ignoriert, als wolle er ausdrücken: "Lass die
schwätzen, wenn ich will, werden die garnicht gefragt",
dann hat SM die richtige Antwort, indem er mit gleichen
Mitteln zurückschlägt. Angriff ist die beste Verteidigung.
Abgesehen davon würde das Kartellamt kaum zustimmen.

Gruß Frank

Re: Retourkutsche von SM;):D

Posted: 15 Jan 2011, 06:47
by Helmut F.
Hallo Frank,

F.P. meint anscheinend, dass alle nach seiner Pfeife zu tanzen haben
Humor hat er jedenfalls keinen, das zeigte auch der Machtkampf mit Porsche.
SM hat wenigstens den Mut ihn etwas zu ärgern..
Das SM versucht, einen maroden Laden innerhalb von ein paar Jahren wettbewerbsfähig weltweit aufzustellen,
wird FP nicht gefallen. So muss er in Nordamerika und auch in Italien "leider langamer wachsen" weil die Fiat AG mit ihrem Marken und mit Chrysler bis in 3 Jahren wieder richtig auf der Höhe ist...

http://www.ftd.de/unternehmen/industrie ... 14679.html

„Solange ich CEO von Chrysler und Fiat bin, wird Herr Piech Alfa Romeo niemals bekommen

Posted: 07 Feb 2011, 16:53
by Helmut F.
http://www.focus.de/auto/news/alfa-rome ... 97655.html

jetzt aber, deutlicher gehts es nicht mehr :-)

Re: „Solange ich CEO von Chrysler und Fiat bin, wird Herr Piech Alfa Romeo niemals bekommen

Posted: 26 Nov 2011, 15:52
by VonEich
Teilweise widerspricht sich Sergio Marchionne doch selbst. Jetzt sagt er, VW kann Alfa für sehr sehr viel Geld haben. Ich verstehe nur nicht ganz, wieso er solch eine Aussage von sich gibt, wenn er doch gerade dabei ist, die Marke aufwendig wieder "aufzubauen".8-)
"Sergio M." wrote: Alfa Romeo sale to Volkswagen

Marchionne also confirmed that he had been approached by the Volkswagen group who had inquired if Fiat would sell Alfa Romeo. It was not for sale, he said, but wouldn't rule out a sale in future - if the price was high enough.

'Alfa in Volkswagen's hands would not be Alfa,' he said, claiming that VW's platform strategy could neuter the Italian brand's DNA.
Quelle:

Link

Re: „Solange ich CEO von Chrysler und Fiat bin, wird Herr Piech Alfa Romeo niemals bekommen

Posted: 26 Nov 2011, 18:05
by lanciadelta64
Nun was du als Widerspruch empfindest, ist in meinen Augen nicht so widersprüchlich. Was er als viel viel Geld bezeichnet, ist eine Summe von 10 Mrd. Euro, die er einmal in den Raum gestellt hat, oder anders ausgedrückt. "Ich will Alfa nicht wirklich verkaufen", denn VW wird mit Sicherheit nicht solche Summen zahlen, nur um Alfa sich einverleiben zu können. Das ist so, als würe ich dir sagen, "ich verkaufe mein Auto nicht, aber wenn du mir 100.000 Euro gibst, kannst du es haben". SM Aussage ist eher als eine weitere "Breitseite" in Richtung VW gemeint, die versucht haben, über unterschiedlichste Kanäle Druck auf FIAT auszuüben, was aber zumindest bis zum heutigen Tag nicht wirklich gelungen ist.

Re: „Solange ich CEO von Chrysler und Fiat bin, wird Herr Piech Alfa Romeo niemals bekommen

Posted: 26 Nov 2011, 19:49
by arhoening
Damit macht er VW doch nur klar, dass sie soviel Kohle garnicht hinlegen können um Alfa zu kassieren. Für mich ist das eine volle Breitseite. Genialer rhetorischer Clou.

Gut gemacht, SM!

Re: „Solange ich CEO von Chrysler und Fiat bin, wird Herr Piech Alfa Romeo niemals bekommen

Posted: 27 Nov 2011, 02:04
by mp
was soll daran ein genialer rhetorischer Clou.sein.??? Wenn er jetzt plötzlich im Gegensatz zu den unverkäuflich von früher,eine Summe nennt signalisiert er doch das er Interesse hat, egal wie utopisch die Summe klingen mag. Er will von VW was hören.
Irgendwie würde es zusammen passen, bei Alfa werden seit Jahren/Monaten die Ankündigungen der neuen Modelle verschoben.