International Lancia Forums

het lijkt erop dat ook mijn stuurbekrachtigings olie ergens lekt moet nu iedere week wel een beetje bij vullen +- 3 weken met een flesje
hij lekt ergens bij de oliefilter/mistlampje weet iemand waar ik dan moet zoeken? en is dit makkelijk zelf te verhelpen of moet ik weer naar de garage?

Die vans lekt ook een beetje maar dan heb ik het over eens per kwartaal een 25cc toevoegen... Dat van jou is wel heel erg

lancia 2011

Onder de linke spatbord zit een slang die 99% lek is, dit gebeurd wel vaak bij dit bouwjaar. Soms kan je ze wel repareren soms moet je ze wel vervangen.
Je heb deze Lancia in Vlaardingen gekocht of? Vlak bij deze dealer zit een hele goede garage!

gewoon als het kan een nieuw stukje slang er tussen laten zetten is de goedkoopste oplossing succes

ja idd in vlaardingen gekocht bij welke garage moet ik wezen dan?

Je moet bij Jeroen van Techmaster zijn.

www.techmaster.nl
Tel. 010-4340476

Heel keurige Bedrijf met verstand en goeie prijzen

Succes

Klopt inderdaad. Is de retourslang die lek is. Deze schuurt tegen het chassis aan. Hij is niet te vervangen zonder heel veel moeite te doen. Hij loopt namelijk door het frame en moet als geheel worden vervangen. Gelukkig is het de retourleiding welke drukloos is. Heb zelf de slang ingetaped met ducktape. Is nu 20000 km geleden en niet weer hoeven bijvullen. Een andere optie is een stukje slang ertussen zetten. Zou echter voor de gemakkelijkste manier gaan, kun je later altijd nog andere maatregelen nemen.

Bedankt ga wel eerst met ducktape proberen waar moet ik zijn en is daar makkelijk bij te komen ik zou echt niet weten waar ik moet zoeken of waar ik de slang aan kan herkennen

Maar echt gezond is het niet en makkelijk erbij te komen is er niet ook en de bumper moet er af.
Maar deze slang kunnen ze soms ook weer herstellen dit doen ze bij mij,
kijk uit als je eens aan het rijden bent en het systeem in eens leegloopt en de pump stuk gaat ben 300€ of meer alleen voor de onderdelen kwijt dus goedkoop wordt zo duurkoop.

MVG

De slang zit aan de bestuurderskant. Helemaal aan de zijkant. Komt voor bij de radiator vandaan en loopt naar achteren en omhoog (richting cabine). Je moet de auto even op de brug hebben, dat werkt het gemakkelijkst. Snel leeglopen valt wel mee, het is geen persslang zodat er geen druk op staat.