International Lancia Forums

Ritirata ieri sera, eseguito i seguenti interventi:

Olio (Selenia WR5 40)
Filtri olio e aria
Filtro gasolio
Filtro abitacolo
Dischi anteriori
Tubi freni anteriori (parte terminale a "S" crepata)
Biellette barra stabilizzatrice
Sistemazione puleggia cinghia servizi
Controllo generale (tiraggio freno a mano ecc...)
Manodopera 4 ore e mezza.
Totale € 550,00.

Secondo voi come mi ha trattato il mio meccanico?

PS: Ora la Leona sembra viaggi sul velluto, perfetta, uno spasso. Sembra addirittura più stabile e silenziosa (possibile che con la sostituzione delle biellette si acquisti maggior stabilità, specie alle alte andature?).

Ciao, il prezzo che ti ha fatto non è male, per una corretta valutazione dovresti indicare il costo orario della mano d'opera che ti ha applicato.

Per quanto riguarda invece il confort di guida dopo la sostituzione delle biellette ti posso confermare che cambia notevolmente, in caso di piccole buche o dossi la macchina è molto più morbida e dolce.

Il prezzo a me sembra corretto. Rimango un pò perplesso sulla sostituzione dei dischi senza il cambio pasticche. Sarebbe sempre meglio fare la cosa insieme.

Concordo con calimero,ma forse hai dimenticato di scriverle sembra inusuale anche a me.per il resto pare onesto anche a me,confermo che togliendo gioco alla barra la tenuta migliora.

Anch'io ho ritirato dal meccanico la lybra 1.6 benz. ieri sera. 87000 km. anno 9/2002 blu nicole.

cinghie e cuscinetti
pompa acqua
filtri
2 barrette (?)
cambio olio
2 lt. antigelo

manodopera

325 euri.

lavaggio e lucidatura
120 euri.

Adesso sembra nuova.

DemoneGuardiano Scritto:
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> Ciao, il prezzo che ti ha fatto non è male, per
> una corretta valutazione dovresti indicare il
> costo orario della mano d'opera che ti ha
> applicato.

Costo mano d'opera 31 euro all'ora "esente iva"....

warner Scritto:
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> Concordo con calimero,ma forse hai dimenticato di
> scriverle sembra inusuale anche a me.per il resto
> pare onesto anche a me,confermo che togliendo
> gioco alla barra la tenuta migliora.

Le pasticche erano state cambiate 16.000 km fa quando l'ho comprata, quindi erano ok!

Ah, dimenticavo, poi il giorno successivo (ieri) ho portato anche la 5OO a fare il primo tagliando... che mi è stato fatto con appena 70 euro (cambio olio e filtri, controllo generale). Anche la Cinquina sembra un'altra, sembra "stubata". Va come un treno!

E dire che te ne volevi disfare della 5OO !!!!

trinacrius Scritto:
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> E dire che te ne volevi disfare della 5OO !!!!

Infatti, ormai la considero una "sbandata"...

Un mia curiosità c'è modo di verificare lo stato delle biellette senza mettere l'auto sul ponte e farlo magari perzonalmente?(:P)