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Ciao ragazzi auguri a tutti. Avrei un dubbio da porvi l'altro giorni mentre camminavo tra le montagne della Sila con una temperatura di circa 0/-1 gradi ho notato che dopo la segnalazione acustica del cicalino mi si è accesa la spia rossa (!). Dopo qualche minuto si è spenta, poi si è accesa nuovamente. Questa sequenza di accendi e spegni ha continuato a farla per qualche Km poi si è spenta definitivamente e non si è accesa più. Tengo a precisare che in quest'ultimo frangente stavo rientrando a casa per cui la temperatura temporale esterna si stava alzando di molto circa 6/7 gradi. Devo preoccuparmi?

Potresti ugualmente collegare la diagnosi magari ha memorizzato un errore sporadico,temperatura motore regolare a 90 gradi?

Assolutamente si, farò come dici. Grazie

Più banalmente non stavi facendo salita o discesa o accelerazioni e decelerazioni che hanno fatto muovere eccessivamente il liquido della vaschetta freni dandoti l'accensione e spegnimento della spia?
del resto non è la medesima spia del freno a mano correggimi se sbaglio.

Thesista , non ho capito bene quale spia ti si è accesa.....

io ho inteso quella che si trova alla dx della spia airbag colorazione rossa che si accende tirando il freno a mano o per scarso liquido nella vaschetta dei freni

Si credo che ste301277 abbia centrato il problema, in effetti stavo facendo molte curve e accellerazioni e decellerazioni. Dovrebbe essere questo quindi?

Confemo la teoria di ste301277,ultimamante anche io ho questo problema.Di sicuro il livello dell'olio freni è sceso di poco e ti fa scendere il gallegiante posto sopra il tappo che comporta l'accenzione della spia (!) che indica livello basso olio impianto frenante.