vraag??
-
- Posts: 246
- Joined: 07 Feb 2009, 13:47
Re: vraag??
Hangt er vanaf of je automaat wil of handbak.
De turbo is er alleen met 6-bak handgeschakeld volgens mij...hoewel de turbo mijn favoriete motor is zou ik hem daarom niet hoeven.
Ik snap trouwens ook niet waarom de turbo in de Kappa 220pk heeft en in de veel zwaardere Thesis opeens nog maar 185pk ?
Weet iemand hoe dat zit ?
Qua motorisering houdt het sowiezo allemaal niet over bij de Thesis...als je die dik 1,7 ton gewicht in acht neemt.
De turbo is er alleen met 6-bak handgeschakeld volgens mij...hoewel de turbo mijn favoriete motor is zou ik hem daarom niet hoeven.
Ik snap trouwens ook niet waarom de turbo in de Kappa 220pk heeft en in de veel zwaardere Thesis opeens nog maar 185pk ?
Weet iemand hoe dat zit ?
Qua motorisering houdt het sowiezo allemaal niet over bij de Thesis...als je die dik 1,7 ton gewicht in acht neemt.
Re: vraag??
Mompelt iets over emissie-eisen en uitstoot ... Plus betrouwbaarheid (meer turbodruk is meer vermogen. Meer vermogen is meer slijtage. Meer slijtage is meer onderhoud. Meer onderhoud is meer kosten. Meer kosten is slechte naam. Slechte naam bij toch al niet veelverkocht product is nog minder verkoop. Nog minder verkoop is reden om stekker eruit te trekken).
Maar goed, ik kan er naast zitten natuurlijk...
Maar goed, ik kan er naast zitten natuurlijk...
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
Re: vraag??
Ik kies een gewoonschakelbak =ook lichter qua wegenbelasting,
zoals de Wit voorstelt hadden ze beter bij de 2.4 een turbo kunnen plaatsen..
zoals de Wit voorstelt hadden ze beter bij de 2.4 een turbo kunnen plaatsen..