International Lancia Forums

Laut lanciaitaliablog wird der Nachfolger des 200er Chrysler komplett in Italien entwickelt. Motoren (Aunahme der Pentastar), Bodengruppe (C-Evo-Long), Innenraum, Karosse etc. Für den amerikanischen Markt werden dann Dämpfersystem, Grill und Ausstattungsvarianten verändert. Centro Stile wird das Projekt leiten und es sieht so aus, als sei die Basis das 200C Concept Car, zumindest hat man das Design sich im asiatischen Raum schützen lassen, damit es nicht von anderen kopiert werden soll (ob sich die Chinesen dran halten werden? )

Es ist die Rede von 2013.

hilft mir nicht viel, da ich Ende 2011 den Croma und Musa in Rente schicken will.
Hoffe ja immer noch, dass sich bis dahin was bewegt...

den 200er oder 300er Chrysler/Lancia muß ich mir erst mal intensiv zu Gemüte führen...
Bei Fiat/Alfa gibt es ja z.Z. auch nichts und einen Drei-Zack kann ich mir nicht leisten, was bleibt da noch??
Dodge ist mir zu hässlich und zu viel Plastik.

Hallo Helmut,

vielleicht gibt es zur Überbrückung einen Volvo.
Ich glaube, die sind auf einem guten Weg und
wollen weniger auf Premium herumreiten, dafür
gute Qualität zu vernünftigen Preisen anbieten.

Gruß Frank

wollte eigentlich bei meinen Italienischen Freunden bleiben.
Aber du hast recht.
Andere Mütter haben auch schöne Töchter, oder so ähnlich

Nun wirst du bis Ende 2011 kaum eine Chance haben, einen "Italiener" in dem Segment zu bekommen, es sei denn du versucht die dann wohl letzten Serien von Croma oder Alfa 159er zu ergattern, die dann wohl zu Schleuderpreisen angeboten werden, denn die bleiben beide auf jeden Fall bis 2012 im Programm.

Andere Möglichkeiten wird man kaum bekommen, es sei denn man versucht es mit einem Delta, sofern du nicht unbedingt die Vorteile eines klassischen Kombis brauchst.

Ob nun der "Lancia 200" kommen wird oder vielleicht gar als "FIAT 200" verkauft werden wird, ist heute zumindest offiziell schwer auszumachen und selbst wenn würde ich mir das zwei Mal überlegen und dann vielleicht eher zu Croma oder 159er zurückkehren.

Der neue Volvo V60 ist mit Sicherheit ein schönes Auto, allerdings zumindest in Italien verdammt teuer, denn zwischen Ankündigung, nicht mehr Premium sein zu wollen und Umsätzung scheint es noch etwas zu hapern.

Der Croma kann, zumindest hier in der CH, nicht mehr bestellt
werden. Der Fiat Organisation laufen haufenweise die Kunden
davon, weil im Konzern (ausser 159 Sportwagon) kein familien-
freundlicher Kombi oder Van mehr angeboten wird. Die Verkäufer
verzweifeln hierzulande.

Dafür diese amerikanische Chrysler 300 -Kiste, ich habe immer
gehofft, der "grosee Lancia" würde auf irgendeine Art etwas italo-
philer gemacht ... aber nun! Mir wird speiübel.

Während es bei anderen Marken nächstes Jahr nur so sprudelt
vermisst man beim Fiat Konzern jegliche Innovation, die Fachzeit-
schriften listen unter den Neuerscheinungen 2011 weder Ypsilon
noch Chrysler-Lancia auf.... der Konzern wird weltweit vergessen.
Aber hatten wir das alles nicht schon mal? EINE Katastrophe.

Heini.


Heini

alfa 159 und familienfreundlich???
also im vergleich zu autos mit gleich grossen aussenabmessungen hat er ziemlich kleine innenabmessungen.
keinen kombi mehr im programm zu haben tut weh (damit ist die mittelklasse im konzern nur noch durch den 159er gegeben, für den auch noch kein nachfolger im programm steht), genauso wie keine konkurrenz zu kleinvans wie touran/zafira zu haben ist. auch ein leistbares cabrio und kleine leistbare crossover fehlen im konzern gänzlich. früher war es VW, die die trends verschlafen haben, heute ist es fiat

Web.uno.
Genau so sehe ich es auch. Du sprichst mir aus dem Herzen.
Mir tun echt die Händler leid, die mit so einer Rumpfpalette ums
Ueberleben kämpfen. Wundert sich da wer, wenn die Motivation
bei diesen Leuten schwindet?

Hier müsste S.M. einhaken, aber ach, der hat ja nun seine
Probleme in den USA zu lösen .... und sein Tag hat halt auch
nur 24 Stunden (wenn nötig noch die Nacht dazu). Basta!!

Schöne Weihnachten allerseits! Zeit für die Familie, und auch
etwas Zeit, um sich über die noch ganz und gar italienischen Lancias
in der Garage zu freuen.

Heini

Ich werde wohl ende 2011 auch zu einem anderen Hersteller wechseln.

So wie es ausschaut wird es wohl ein Peugeot 508 GT SW werden.

Mir ist das zur Zeit ziemlich egal was die italienische Autoindustrie gerade auf dem Markt bringt oder nicht.
Mein spontaner Kauf eines 12 Jahre alten Kappa jetzt im Dezember hat mich zufrieden gestellt.
Warum soll ich immer wieder zigtausende Euro für Neuwagen investieren?
Da geniessen ich doch erst mal die "gut abgehangenen" Preziosen aus guten Tagen...

Das Geld für Reperaturen und Erneuerungen ist bestimmt weniger als der ungeheure Wertverlust eines Neuwagens.

Viele Grüße
Steirerhans