International Lancia Forums

Da qualche settimana ho notato che l'inserimento della prima e della retromarcia, nella mia Lybra, non è più lineare come prima.
Mi spiego meglio. Dal folle inserisco la prima (o la retromarcia) ed il cambio si impunta, nel senso che la marcia non entra al primo tentativo.
Le altre marce vanno benissimo (tanto che spesso inserisco la seconda e poi la prima), ma prima e retromarcia sono diventate "legnose".
Il problema si manifesta sia a freddo che a caldo.
La mia Lybra (1,9 jtd 115 cv del 2004) ha circa 210.000 km e la frizione l'ho sostituita intorno ai 160.000.
Cosa può essere? E' forse il caso di far sostituire l'olio al cambio?
Grazie per le risposte e Buon Natale a tutti.

Sostituire l'olio sarebbe da fare, visto che con le basse temperature i problemi aumentano.

L'olio non c'entra niente. Probabilmente è la frizione che trascina. Prova a mettere la retromarcia con motore appena appena accelerato. Se nonostante la delicatezza con cui cerchi di operare si ha una lunga e inevitabile grattata, è quello. N.

mastro Scritto:
-------------------------------------------------------
> Da qualche settimana ho notato che l'inserimento
> della prima e della retromarcia, nella mia Lybra,
> non è più lineare come prima.
> Mi spiego meglio. Dal folle inserisco la prima (o
> la retromarcia) ed il cambio si impunta, nel senso
> che la marcia non entra al primo tentativo.
> Le altre marce vanno benissimo (tanto che spesso
> inserisco la seconda e poi la prima), ma prima e
> retromarcia sono diventate "legnose".
> Il problema si manifesta sia a freddo che a
> caldo.
> La mia Lybra (1,9 jtd 115 cv del 2004) ha circa
> 210.000 km e la frizione l'ho sostituita intorno
> ai 160.000.
> Cosa può essere? E' forse il caso di far
> sostituire l'olio al cambio?
> Grazie per le risposte e Buon Natale a tutti.
Togli la cuffia della leva cambio e controlla che la ralla bianca sia ben ferma(di solito si allentano i 3 bulloncini che la fermano)L'unica cosa e' che per andare a stringerli essendo passanti occorre abbassare il rivestimento paracalore della marmitta da sotto la vettura.

ciao
la mia aveva dei piccoli problemi di impuntamento del cambio, nulla di preoccupante. Solo un po' fastidiosi.
Poi al tagliando fatto a 219.500 km in officina hanno sostituito l'olio al cambio e quei problemi non li ho più avuti.
Due chili di olio stanno circa 20.00 Euro. Per i costi d'intervento ti può rispondere Warner.

Certamente sostituire l'olio male non fa,il costo con manopera sara' sui 30 euro circa.

Proverò a verificare i bulloni e, al prossimo tagliando farò sostituire l'olio al cambio.
Speriamo bene...
Grazie a tutti per i consigli.

Non è che gratta quando inserisco la marcia, il problema è che la marcia non entra proprio.
Devo rimettere in folle, rilasciare la frizione, ripremerla e riprovare.
Il caso strano è che il difetto si manifesta solo con la prima e la retromarcia, le altre entrano facilmente.

Di nulla mastro Buone feste.