International Lancia Forums

Guten Tag,

ich suche für einen Y10 Baujahr 1992 mit 50Ps einen Katalysator, kann mir jemand von Euch helfen.
Er darf gerne gebraucht sein. Auf den hiesigen Plattformen ist nichts zu bekommen.

Grüße Jochen S

Hallo
schau mal in der Bucht nach.... (Ebay)

Frage: Der hat einen G-Kat und der ist kaputt?
Oder suchst Du einen Mini-Kat, um die Schadstoff-
klasse zu verbessern? Den gibt es nämlich für
einige Y10.

Gruß Frank

Übrigens, G-Kats für Y10 in diversen Ausführungen hat
Axel Augustin. Wenn Du dort anrufst, Fahrzeugpapiere
bereithalten und evtl. vorher nach dem Motor-Code schauen.

Falls der G-Kat ohnehin gewechselt wird, prüfen ob Mini-Kat
für diesen Motor lieferbar ist und gleich mit einbauen. Spart
Montagekosten, bringt EURO 2. Die Kosten sind in etwas mehr
als einem Jahr über die reduzierte Kfz-Steuer ausgeglichen.
Aber, beim möglichen Verkauf hat man mit EURO 2 auch noch
bessere Karten. Lohnt sich also auch bei 1100 cm³.

Gruß Frank

Hallo Frank,

suche einen normalen G-Kat da der alte Kat defekt ist und wir für den Monolith entfernt haben.
Das Auto soll in absehbarer Zeit verkauft werden und dafür soll es es in Ordnung sein.
Falls Interesse besteht es ist ein Y10 von 01 / 93 mit grob 80000km auf der Uhr in hellgrünmet. mit beiger Innenaustattung sehr chic. hat die normalen elektrischen Helferlein und sogar die recht seltenen elektr. Austellfenster hinten und 1 Jahr TÜV.

Grüße

Hallo Jochen,

na denn,

www.axel-augustin.de

Klick auf Lancia, Y 10 und Auspuffteile. Es gibt eine
ganze Anzahl verschiedener Typen. Musst Du an Hand
der Papiere checken.

Gruß Frank

Guten Abend,

falls es noch Bedarf gibt, wir haben einen vom 1991er Y10, gebraucht.
Der sollte identisch sein, Ich würde aber bei bedarf noch mal in der Eper nachschauen.

Gruß
lkc

Hallo
evtl kann ich dir hiermit Helfen

http://cgi.ebay.de/MINIKAT-EURO2-FIAT-L ... 20b31e82d7

mit dem Verkäufer machte ich schon mal gute Erfahrung.
GLG

Bom dia Pascoal,

das nützt ihm überhaupt nichts. Der originale
Kat ist kaputt. Der Mini-Kat ist ein zusätzlich
eingebautes Teil, um von E2 auf EURO2 zu
kommen. Ohne funtionierenden G-Kat ist das
völlig nutzlos. Den G-Kat bekommt er z.B. bei
Axel Augustin.

Gruß Frank

Bom Dia Frank
ja hast recht aber so hat der wenigstens schon mal den für die Umrüstung und wenn der nicht sofort zur ASU muss geht das habe das ding bei einem Rover Cabrio verbaut da kam nur Stempel der freien Werkstatt drauf auf die dazu gehörige ABE und fertig. Danach zur Zulassung (23€) das war es.
Keine ASU Nötig wenn der Wagen über ASU verfügt. Habe mich selbst gewundert. Und die ASu kann der mit dem mini kat machen lassen so als hätte der wagen E2 und keine Euro 2 den der Mini Kat wird die Werte Korrigieren zu mindestens für E2.
Und soweit ich weiß kommt der sogar hier aus meiner Ecke und gehört zum gleichen Kreis also kann der das auch hier machen lassen ohne Probleme.
glg
Pascoal