International Lancia Forums

Moin moin Leute
Nachdem Antonella ja nun 125.000 auf dem Tacho hat, und alle Rechnungen und Servicehefteintragungen sehr stark vermuten ließen das es immer noch die ersten sind, habe ich mich heute dazu entschlossen die Kerzen mal zu erneuern. Wegen Gasantrieb bin ich aud die NGK PFR7B umgestiegen. Das hat dann meinen Teilehändler gefreut, weil so für 6 Stück 82€ in seine Kasse klingelten. Der Tausch der vorderen Bank war noch einfach, aber bei den hinteren dreien sah es zuerst recht düster aus. Im Prinzip ist das ja auch nicht unmöglich aber wenn man das zum ersten mal macht, dann ist das schon etwas langwieriger den ganzen Ansaugtrakt uns Schläche und Kabel und dann noch Gasanlagen speziefisches rauszuruppen und das bei den Temperaturen auf dem Hof im Wind....... OHNE was zu killen, zu übersehen, etc.
Antonella läuft jetzt wieder, keine Fehlermeldungen ( ....juchuuu....... ) und ich würde sagen so auf dem ersten Schlag auch ruhiger und sanfter ( watten wunder .... )
Hab da mal ein paar Bilder angehängt...

Grüße aus dem Norden von Ole

BILDER 1

BILDER 2

BILDER 3

Das war beim Kappa V6 auch eine Sauarbeit. Deshalb habe ich dann alle 80000Km immer auch gleich den Zahnriemen mitgewechselt - wenn eh schon so viel auseinander war.
Das sind übrigens Platin-Iridium Kerzen und deshalb so teuer.

Moin moin Donthema
Zu 1. .... ja das war geschickt von dir ....
Zu 2 ...... jupp das ist mir auch schon bekannt gewesen, aber günstig ist was anderes......... obwohl , ich habe einen Bekannten der fährt Alfa 156, also das Gegenstück zur Lybra, gleiche Maschine wie ich in meiner ex Lybra hatte 2.0 aber eine anderen Zylinderkopf mit doppelten Zündkerzen ( Twin Spark ) und die Kerzen gibt es exclusiv nur bei Alfa und nicht im Zubehörhandel zu kaufen. Für die 10 stück wollte Alfa 150€ sehen. Hat er dann sein lassen und im Alfaforum haben sie ihm dann geholfen und eine "angebliche " fahrbare Alternative genannt die er nun drin hat. Mal sehen wie es läuft .......
Grüße Ole