Kachelprobleem
Kachelprobleem
Hallo Allemaal,
Ik ben net een paar dagen in bezit van een erg mooie Lancia Ypsilon 1.1
Het enige probleem is dat de kachel witte wasem uitslaat en het erg vies gaat ruiken.
Mijn ruit word ook erg vettig en vies..
Het is erg vervelend want het is ontzettend koud in de auto vroeg in de ochtend.
Plus zit je met een kleine meid van 3 in de auto die half aan het bevriezen is..
We hebben een bus stop leak in de radiator gegooit onder de motorkap..
Maar is dat hetzelfde als een kachel radiator?
Ik heb ook geinformeerd voor een nieuwe radiator en bij de garage is het 150 euro excl manuren..
Op Hbase heb ik mn kenteken ingevoerd maar dan krijg ik kachelradiatoren met aircobak???
Maar ik heb geen airco in de auto..
Kan iemand mij op weg helpen?
En hoe doe je een bus stopleak in de kachelradiator als die er uberhoubt is?
Alvast vriendelijk bedankt!
groetjes J.
Ik ben net een paar dagen in bezit van een erg mooie Lancia Ypsilon 1.1
Het enige probleem is dat de kachel witte wasem uitslaat en het erg vies gaat ruiken.
Mijn ruit word ook erg vettig en vies..
Het is erg vervelend want het is ontzettend koud in de auto vroeg in de ochtend.
Plus zit je met een kleine meid van 3 in de auto die half aan het bevriezen is..
We hebben een bus stop leak in de radiator gegooit onder de motorkap..
Maar is dat hetzelfde als een kachel radiator?
Ik heb ook geinformeerd voor een nieuwe radiator en bij de garage is het 150 euro excl manuren..
Op Hbase heb ik mn kenteken ingevoerd maar dan krijg ik kachelradiatoren met aircobak???
Maar ik heb geen airco in de auto..
Kan iemand mij op weg helpen?
En hoe doe je een bus stopleak in de kachelradiator als die er uberhoubt is?
Alvast vriendelijk bedankt!
groetjes J.
-
- Posts: 417
- Joined: 22 Dec 2008, 16:21
Re: Kachelprobleem
Wat ik uit je verhaal begrijp is dat je ook koelvloeistof verliest, anders gooi je er geen busje leak stop in.
Koelsysteem is een geheel, dus motor en interieur. Wat ik denk, is dat je kachel radiateur inderdaad lek is daar komt die vieze damp vandaan.
Is je auto van binnen ook vochtig? Of ligt er bij de pedalen of aan de bijrijders kant vocht?
Kachel radiateur kan inderdaad veel werkt zijn vaak moet er een gedeelte van het dashboard verwijdert worden.
Koelsysteem is een geheel, dus motor en interieur. Wat ik denk, is dat je kachel radiateur inderdaad lek is daar komt die vieze damp vandaan.
Is je auto van binnen ook vochtig? Of ligt er bij de pedalen of aan de bijrijders kant vocht?
Kachel radiateur kan inderdaad veel werkt zijn vaak moet er een gedeelte van het dashboard verwijdert worden.
ex Lancia Kappa 3.0 sw aut. WIT squadra bezitter
Nu Alfa 166 2.5 V6 Azzurro Nuvola
Nu Alfa 166 2.5 V6 Azzurro Nuvola
Re: Kachelprobleem
Jan Hoornstra Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wat ik uit je verhaal begrijp is dat je ook
> koelvloeistof verliest, anders gooi je er geen
> busje leak stop in.
> Koelsysteem is een geheel, dus motor en interieur.
> Wat ik denk, is dat je kachel radiateur inderdaad
> lek is daar komt die vieze damp vandaan.
> Is je auto van binnen ook vochtig? Of ligt er bij
> de pedalen of aan de bijrijders kant vocht?
> Kachel radiateur kan inderdaad veel werkt zijn
> vaak moet er een gedeelte van het dashboard
> verwijdert worden.
Hallo, Bedankt voor je reactie terug.
Nou ik dacht dat hij misschien koelvloeistof zou lekken uit de kachelradiator,
Omdat de garage zei dat er waarschijnlijk wel een lek zou zijn in de radiator vertelde de huidige eigenaar mij.
Mn auto word wel vochtig maar dat komt waarschijnlijk ook gedeeltelijk door het weer.
Als ik de verwarming aan zet dan blaast ie witte waas en het ruikt vies.
Mn ruiten worden vies en vochtig.
Ik heb nog verder geen lekkage kunnen vinden.
Maar wij hebben een busje stopleak in de radiator in de motor gedaan,
Maar de kachelradiator zit achter de dashbord? Moet ik die stopleak niet gewoon daarin gooien?
En moet ik die kachelradiator met aircobak kopen van HBase? Ook terwijl ik geen airco in de auto heb?
Groetjes
-------------------------------------------------------
> Wat ik uit je verhaal begrijp is dat je ook
> koelvloeistof verliest, anders gooi je er geen
> busje leak stop in.
> Koelsysteem is een geheel, dus motor en interieur.
> Wat ik denk, is dat je kachel radiateur inderdaad
> lek is daar komt die vieze damp vandaan.
> Is je auto van binnen ook vochtig? Of ligt er bij
> de pedalen of aan de bijrijders kant vocht?
> Kachel radiateur kan inderdaad veel werkt zijn
> vaak moet er een gedeelte van het dashboard
> verwijdert worden.
Hallo, Bedankt voor je reactie terug.
Nou ik dacht dat hij misschien koelvloeistof zou lekken uit de kachelradiator,
Omdat de garage zei dat er waarschijnlijk wel een lek zou zijn in de radiator vertelde de huidige eigenaar mij.
Mn auto word wel vochtig maar dat komt waarschijnlijk ook gedeeltelijk door het weer.
Als ik de verwarming aan zet dan blaast ie witte waas en het ruikt vies.
Mn ruiten worden vies en vochtig.
Ik heb nog verder geen lekkage kunnen vinden.
Maar wij hebben een busje stopleak in de radiator in de motor gedaan,
Maar de kachelradiator zit achter de dashbord? Moet ik die stopleak niet gewoon daarin gooien?
En moet ik die kachelradiator met aircobak kopen van HBase? Ook terwijl ik geen airco in de auto heb?
Groetjes
Re: Kachelprobleem
hoi, de kachel van je auto werkt op de koelvloeistof die ook door je motor loopt. Wat je gedaan hebt kan al een oplossing zijn maar je moet dan wel de motor laten draaien en de kachel vol open hebben staan. Geen idee hoe lang het duurt voor dat spul werkt overigens en hoe lang het duurt dat dat spul bij je kachel is. Ik weet wel dat er totaal 5 liter koelvloeistof in gaat. Informeer anders eerst bij n automaterialenzaak, voor je wat gaat bestellen. Sterkte nu met deze kou
Re: Kachelprobleem
Dank je..
Volgens mij lekt ie wel vloeistof want ik heb de auto gekocht met apk en er zat een bonnetje bij dat er een halve liter vloeistof was bij gevuld,
Nu heb ik gister vervolgens weer bijna 3 kwart liter erbij moeten vullen..
ik kan helemaal nergens een lek vinden..
de kachel word warm en koud maar er komt een vieze waas uit..
denk dat ik er maar even naar een garage mee gaat..
Maar repareren doe ik liever zelf..
ze rekenen bij een garage 150 excl manuren!!!!Dat vind ik bizar duur..
In ieder geval bedankt voor je antwoord!
Verder is het zo een mooie nette auto!
ben er echt trots op!
Volgens mij lekt ie wel vloeistof want ik heb de auto gekocht met apk en er zat een bonnetje bij dat er een halve liter vloeistof was bij gevuld,
Nu heb ik gister vervolgens weer bijna 3 kwart liter erbij moeten vullen..
ik kan helemaal nergens een lek vinden..
de kachel word warm en koud maar er komt een vieze waas uit..
denk dat ik er maar even naar een garage mee gaat..
Maar repareren doe ik liever zelf..
ze rekenen bij een garage 150 excl manuren!!!!Dat vind ik bizar duur..
In ieder geval bedankt voor je antwoord!
Verder is het zo een mooie nette auto!
ben er echt trots op!
Re: Kachelprobleem
wat ik er van begrepen heb, zit in de auto zelf ook een radiateur net zoals bij je gril maar dan stukken kleiner. Je kachel blaast daar de lucht doorheen. Zet je m op warm dan stroomt daar warme koelvloeistof doorheen, zet je m op koud niet. Dat kleine radiatortje kan overal op lekken. Een slang, een aansluiting of het radiatortje zelf. Ik zou eerst kijken en dan pas iets gaan bestellen. Ook de mijne lekt iets denk ik want ik ruik zo nu en dan die bekende zoete geur maar heb geen vette witte waas gelukkig. Ach met bijna 200.000 km moet dat kunnen 

Re: Kachelprobleem
Bij mij hetzelfde sinds een hele tijd : soms een zoete koelvloeistof geur en soms daarbij ook een vettige, witte waas. Niet altijd, het hangt van het weer af. Met de huidige vrieskoude : geen last.
Ooit al eens een blikje stopleak in de radiator gegoten (opgevolgd wat er op staat, zoals al gezegd, chauffage op maximum en een aantal minuten goed warm stoken / draaien / rijden)
De geur is niet altijd daar, de witte waas nog minder.
Zo'n stopleak is vermoedelijk ook maar een tijdelijke oplossing. Een bepaalde dag zal vervanging noodzakelijk zijn.
[size=small](soms gaat bij mijn auto de zoete geur gepaard met een benzinegeur...
maar dat is iets van de benzinepomp en -leiding dat versleten is)[/size]
Koen
Ooit al eens een blikje stopleak in de radiator gegoten (opgevolgd wat er op staat, zoals al gezegd, chauffage op maximum en een aantal minuten goed warm stoken / draaien / rijden)
De geur is niet altijd daar, de witte waas nog minder.
Zo'n stopleak is vermoedelijk ook maar een tijdelijke oplossing. Een bepaalde dag zal vervanging noodzakelijk zijn.
[size=small](soms gaat bij mijn auto de zoete geur gepaard met een benzinegeur...

Koen
Koen
Lancia Y 1.2 LS 8v '01
Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91
Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 (Sold okt '24, 10y 3m, 165.600 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '97 (RIP feb '13, 15y 8m, 334.500 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '01
Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91
Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 (Sold okt '24, 10y 3m, 165.600 km)
Lancia Y 1.2 LS 8v '97 (RIP feb '13, 15y 8m, 334.500 km)
-
- Posts: 246
- Joined: 07 Feb 2009, 13:47
Re: Kachelprobleem
same here,
DIe van ons ruikt al twee jaar beetje zoetig met de kachel aan, is maar heel minimaal -in 2 jaar kwart litertje bijgevuld - dus ik doe er niks aan. Hoop alleen dat dat spul niet giftig is, die verdampte koelvloeistof.
DIe van ons ruikt al twee jaar beetje zoetig met de kachel aan, is maar heel minimaal -in 2 jaar kwart litertje bijgevuld - dus ik doe er niks aan. Hoop alleen dat dat spul niet giftig is, die verdampte koelvloeistof.
Re: Kachelprobleem
sweetspeed Schreef:
-------------------------------------------------------
> same here,
>
> DIe van ons ruikt al twee jaar beetje zoetig met
> de kachel aan, is maar heel minimaal -in 2 jaar
> kwart litertje bijgevuld - dus ik doe er niks aan.
> Hoop alleen dat dat spul niet giftig is, die
> verdampte koelvloeistof.
-
zou ik maar eens even goed nalezen als ik jou was.......
-D
-
http://www.google.nl/search?source=ig&h ... g&aq=f&oq=
-------------------------------------------------------
> same here,
>
> DIe van ons ruikt al twee jaar beetje zoetig met
> de kachel aan, is maar heel minimaal -in 2 jaar
> kwart litertje bijgevuld - dus ik doe er niks aan.
> Hoop alleen dat dat spul niet giftig is, die
> verdampte koelvloeistof.
-
zou ik maar eens even goed nalezen als ik jou was.......

-
http://www.google.nl/search?source=ig&h ... g&aq=f&oq=
850 Coupe en Special, 128, 124 Special T1600, Ritmo 85S, 131 Racing, Kappa 2.0 LS, Tipo DGT en SX, Croma 1.8, Thesis 2.4 since 2022
Re: Kachelprobleem
Alle 10 pagina's ? ::o 

Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg