International Lancia Forums

Buon giorno a tutti, ultimato il lavoro dei freni, la mia Leoncina ha deciso di tirare fuori un po' di acciacchi, nulla di grave,
ma dopo 5 anni di vita e 96000 Km circa comincia a volere qualche coccola straordinaria in più
Questa mattina dopo averla messa in moto, la spia delle candelette ha deciso di farmi l'occhiolino per ben 30 secondi.
Ora dato che siamo attorno hai 100000 Km, senza stare troppo ad impazzire per cercare quale candeletta abbia tirato le quoia, volevo cambiarle tutte e 4.
Stavo provando a verificare dal sito Eper per vedere il codice dei ricambi, ma non c'è verso, il sito continua a restituire un errore interno e non mi fa verificare un tubassen
Non è che c'è qualche anima pia che riuscirebbe a darmi il codice? La mia è il 19 JTD 116 cv il codice motore è 937 A2.000.
Avrei trovato queste:
http://cgi.ebay.it/4-CANDELETTE-BOSCH-A ... 20b48eb8c4
ma non sono sicuro che vadano bene!

Potrebbero essere le stesse della versino 115 cv?

ciao ho solo sottomano un catalogo BERU,mi da il codice GN041 per il motore 115cv cmq guarda anche sul manuale di manutenzione dovresti trovare la sigla montata di primo impianto.

Prodotto precedente: 46754154 CANDELA PRERISCALDO
Sostituito: 60816139 » CANDELA PRERISCALDO - Data sostituzione:01/2010
Prezzo Ivato 26,94 €
Questo è ciò che ho potuto ricavare dall' EPER aggiornato al 26/09/2010, praticamente qualsiasi dato di motore o telaio immetti viene fuori sempre lo stesso prodotto.
Spero di esserti stato utile, ciao.

L'eper funziona solo con internet explorer... se usi mozzilla, chrome o altro avrai sempre l'errore.
Io ho cambiato due candelette la scorsa settimana ed erano Beru.
Non farlo da solo se non hai più che dimestichezza e lo strumento giusto... si rischia di fare danni!

Ok grazie per le dritte Telaino.... ma ora ho un gratta capo più serio come hai potuto vedere.

ciao
le candelette fatele sempre cambiare in un'officina. Non è una manovra complicata ma se si dovesse rompere una candeletta i pezzi finirebbero dentro al motore e sarebbe necessario aprirlo per svuotarlo. Se si rompe ad un meccanico è problema suo aprire il motore.
E non crediate che sia difficile rompere una candeletta: quando avevo il Magnum è successo ma per fortuna non caddero pezzi dentro al cilindro.

... e poi il motore del magnum avrebbe bruciato anche quelle!!!

????? :S