International Lancia Forums

Mentre Gaspare e Baldassarre si sono distratti ecco l'ultima odierna trovata di Melchiorre...

http://www.auto.it/news/fiat/2010/11/15 ... Ferrari%3F

Non ho parole, ma dove andremo a finire???

8-)8-) senza parole 8-)8-)
Per una bestemmia del genere, sono sicuro che il grande Enzo lo manderebbe ad asciugare il mare con una spugna.

chissà quante ne sentiremo ancora....

Questi della dirigenza sono difficili da interpretare vogliono vendere l'alfa eppure la spingono di più rispetto alla lancia vedi in ultimo nella giulietta arriva il 2.0 mjt da 140cv cosa che sembra non riguardare la delta x esempio, chi li capisce è bravo!(td)

Vendiamo italiano e compriamo straniero.

ciao
1) a quanto la vende l'AlfaRomeo? Se l'offerta è allettante perché non accettare i soldi di VW?
2) E con i soldi che incassa cosa ci fa? Si compra la Opel? Cedere l'Alfa per prende la Opel è sicuramente una vittoria per Marchionne.
3) Oppure c'è sempre la Land Rover su cui la Fiat ha sempre manifestato grande interesse, però al momento è "parcheggiata" in mano a Tata assieme alla Jaguar. Land Rover in sinergia con Jeep e poi Jaguar al posto dell'AlfaRomeo sarebbe un'altra eventuale vittoria per Marchionne.
4) e poi cosa vende? Solo il marchio o anche gli stabilimenti? Non è che Fiat (Europa + USA) ha in progetto di realizzare tante di quelle auto che non sa dove farle? Di Fiat 500 prevedono di farne oltre 100.000 l'anno solo per gli USA. Dove le faranno? Invece di costruire nuove fabbriche vende un marchio e libera gli impianti.
5) il tempo ci dirà...

P.S. : Pomigliano d'Arco di chi è? E' un impianto AlfaRomeo? Se la vendono ai tedeschi cosa faranno alla Fiom?

visto che ci sono vi rimando a questo messaggio riguardante un test di vendita di Fiat 500 negli Stati Uniti o a quest'altro in cui si parla della nuova Lancia Flavia alias Chrysler 200

Senobarnard Scritto:
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> 8-)8-) senza parole 8-)8-)
> Per una bestemmia del genere, sono sicuro che il
> grande Enzo lo manderebbe ad asciugare il mare con
> una spugna.
Quoto assolutamente!!

Ma se comprasse la Opel non si troverebbe in casa una diretta concorrente per l'Europa? Praticamente lottano su (quasi) tutti i settori:
Agila vs Panda
Corsa vs Punto vs Ypsilon
Astra vs Bravo vs Delta
Meriva vs Idea vs Musa
Combo vs Doblò
Insignia vs Croma (più o meno)

Con i soldi di un eventuale vendita di Alfa Romeo si comprerebbe l'altra metà di Chrysler che le manca...
Certo che se un'eventuale vendita di Alfa Romeo e Magneti Marelli significasse un rafforzamento e un ampliamento della gamma, della rete e del Marchio Lancia, con motori e modelli progettati ad hoc e delle piccole produzioni tipo 8c e Brera/Spider (le nuove Fulvia e Stratos per esempio...) sarebbe un sacrificio doloroso ma che accetterei di buon grado...ma la cosa è improbabile...
Però Ferrari deve rimanere intoccabile...
Luigi

E' proprio il punto 4 del buon Mimmo che mi lascia perplesso.
Oggi Alfa Romeo (come Lancia, d'altra parte) non è un costruttore a sé, ma una parte di Fiat non ben distinta.
Per esempio, la Giulietta si costruisce a Cassino, in uno stabilimento Fiat insieme a Bravo e Delta. In caso di cessione che succede? Fiat continuerà a costruire almeno per altri 4 o 5 anni la Giulietta per conto di VW? Idem per la 159, che si fa a Pomigliano, dove nascerà la Panda.
Non esistono "uffici" Alfa Romeo o sedi distinte da Fiat, non ci sono centri design, fabbriche o centri sperimentali distinti da Fiat. Cosa si venderebbe, lo scudetto? Bho.
Diverso è invece per Magneti Marelli, che è una società ben distinta dalla casa madre.
Per la Ferrari preciso che si tratterebbe di una vendita di circa il 25% delle quote (Fiat oggi possiede oltre il 90%). Quindi anche nel caso della vendita di cui si è parlato in questi giorni, il controllo del marchio rimarrebbe a Fiat.

ciao
Fiat continuerà a costruire almeno per altri 4 o 5 anni la Giulietta per conto di VW?
Non sarebbe una novità.
- PSA costruiva Ulysse e Phedra per conto di Fiat/Lancia.
- Tofaz costruisce il Doblò per conto della Fiat.
- Suzuki costruisce la 16 per conto della Fiat.
Aggiungo che negli anni '70 la Lamborghini costruiva la M1 per conto della BMW.
E chissà cos'altro avviene e non lo sappiamo.